今年有79条道路施工为何如此扎推
2016-05-20
□记者于洋
今年以来,济南市区共有79条道路施工改造,其中已经完工的有32项,正在施工的33项,即将施工的有14项,多集中在经十路及其以南区域。长远来看,修路可以整体提升道路通行能力,但是短期看,修路过程又给市民出行带来不便。
为什么这么多道路同时在修下一步还有哪些修路计划如何在修路时尽量减少对市民影响济南市市政公用事业局对这些问题进行了详细解释。
目前在修道路主要有4类
顺河高架南延、二环东南延、二环西南延、二环南东延、共青团路……5月份,不少道路正在紧张的施工。预计5月结束前,仅东南城就有经十路、马鞍山-玉函路路口、燕山立交、舜玉路等5条主要道路在修。过了5月份,即将开工的还有千佛山南路、历阳大街、马鞍山路、工业北路等。
济南市政公用事业局相关负责人说,目前城区在修道路主要有四大类:不管是哪一类,其目的均是为了城市长远发展。
一是为完善城市快速路网正在建设的快速路工程,按照市委市政府部署要求,以及市人代会确定目标,2017年底贯通成网。这部分工程包括二环西路南延、二环东路南延、二环南路东延、顺河高架南延、工业北路高架等5项工程,主要由市市政公用局和市交通局组织实施。
二是涉及广大市民生产生活,以及城市安全、治理雾霾的管网工程。主要包括燃气危旧管网改造、锅炉淘汰“煤改气”等新建与完善管网工程,如经十路、历山路、洪楼北路等4项工程。这类工程大部分为局部路段、节点改造建设,对经十路3000米路段,按照“快进快出、保证质量、减少影响”要求,采用了“分段小步快跑”办法组织施工,尽可能少占用道路、少影响交通。
三是围绕治理拥堵安排了断头路、瓶颈路建设,这部分工程对完善路网、实现微循环、解决卡脖子具有较大的作用。主要包括凤凰路赵庄段、宝华街、玉兴路、玉函小区南路等。海绵城市建设道路改造工程大部分完工。
四是各区针对去年冬天极寒天气道路面层损坏严重等实施的养护作业,对提高通行能力具有较大作用,这项任务大多在夜间施工。
施工推出十大便民措施
为最大限度减轻道路施工对交通的影响,方便市民出行,市政、交警部门共同采取了十大措施。
一是夜间施工,白天通行。对无需24小时连续施工的重要路口实行夜间施工、昼间通行的措施。如经十路管线工程周末封闭一个公交车道施工,工作日白天正常通行。
二是错时施工,同一区域尽可能避免同时施工。如顺河高架南延地下道路工程对地道口和斜井开挖实施错时施工,即先行展开马鞍山公园处斜井施工,结合舜玉路海绵改造工程启动了舜玉路口斜井开挖,避免二次封闭交通；待马鞍山路口基本完成恢复交通后,再展开七里山路口开挖。
三是少占道路空间。施工期间尽可能采取半封闭方案。
四是加强交通引疏导。施工单位配合交警部门,策划组织好绕行路线。
五是优化调整公交线路。对受影响的公交线路进行优化调整,引导居民公共交通出行。
六是修通行便道。如马鞍山路路口两侧专门投资修建两条通行便道,保障东向北,北向西交通不中断；二环东路南端、二环南路东延采取硬化绿化分隔带、道路外侧绿地形成通行便道,保障通行。
七是在保证工程质量的前提下,加快工程进度。
八是安全文明规范施工。高标准设置施工区域围护,定时清洗清洁,强化扬尘防治措施。
九是加强宣传引导,及时公布工程信息。
十是保障中高考,提前做好应对预案。
