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印媒:中国学者建议中尼印连通铁路网有益经济发展

2016-05-23　

        （原标题：印媒:中国学者建议中尼印连通铁路网有益经济发展）

        印媒称，为中国政府处理西藏事务提供建议的学者对到访的记者们说，中国希望印度加入西藏铁路网络。

        《印度教徒报》网站5月22日发表题为《中国希望印度加入西藏-尼泊尔铁路网》的报道称，中国藏学研究中心历史研究所所长张云说：“根据中国和尼泊尔的讨论，这条铁路线应该将三方联系在一起。”

        张云说，中国方面对完成该铁路线非常积极主动。他指出：“尼泊尔方面非常支持这条铁路线。在印度方面，有些人认为这会有助于改善双边关系，但另一些人认为会削弱印度。”

        他说，中国、尼泊尔和印度之间的铁路网将很快连通。

        张云说：“这是他们能获益的唯一方式。我们非常希望三个国家的铁路网之间形成协同作用。”

        这条高海拔的现代化铁路不仅是一个工程奇迹，更展示了中国政府对藏族人生活的地区进行经济干预的雄心。藏族在西藏自治区的人口中占多数，在四川和云南等其他几个省份也有大型聚居区。

        尽管近来中国经济增速减缓，但在很大程度上因为政府的大规模经济干预，西藏自治区的增速仍达到两位数。根据预测，到2020年中国人均GDP将达到1.2万美元。

        张云说：“基础设施建设会继续。农民和牧民生活的地区将得到发展，而不仅仅是城市。”他这番话是在为西藏建设连接偏远村庄的宽阔道路和高架公路提供理由。

        作为对西藏地区大规模投资的一部分，中国正在整个地区建设铁路网络、公路和机常世界海拔最高的火车站（唐古拉）、最高的民用机场（稻城亚丁机场）和海拔几千米高度上最优质的公路已经在藏族人生活的地区兴建。

        对于通向西藏的铁路网络，中国有两方面的战略。一是建设一条从西藏自治区通向内地的新铁路线，连接成都与拉萨。这将是现有的青藏铁路的补充。

        此外，当局还将为青藏铁路新增多条支线，其中一条从拉萨到日喀则，靠近尼泊尔边境。

        本月早些时候，中国沿这条铁路开通了到尼泊尔的第一次货运班列。该货运服务采用铁路和公路联运的方式，货运列车从甘肃兰州出发，直到西藏日喀则，然后改用卡车运输。

        本文来源：参考消息网

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