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夜间高铁因何受到追捧

2016-05-25　

        5月22日，全国铁路运行图调满一周，北京地区首次常态化地增开了12对夜间高铁，填补了以往晚间无高铁的空白时段。记者采访发现，由于时间比较赶趟儿，新增高铁列车备受旅客欢迎，特别是京沪高铁的“夜班车”几乎趟趟爆满。未来三天，北京南开往上海虹桥、青岛、泰安以及北京西开往郑州、汉口等地的夜间高铁商务座、一等座车票已经所剩无几或干脆已经售罄。(5月23日《北京晨报》)

        随着近10年来的一次最大范围列车运行图调整于5月15日零时“强势来袭”，让百姓出行感受到了安全、快捷、方便的幸福感觉。你看，从增开列车、运力调整、高铁“公交化”、开行夜间高铁，到完善“城际列车”经济圈，无一不显示这是一次颠覆国人出行方式的一次大的变革。而伴随“夜间高铁”的常态化开行的推出，在出行方便的背后，更是铁路部门浓浓的人文关爱，让公众全新体验着“速度与舒适”，名副其实地可以“高枕无忧”了。

        此次调图北京铁路局首次新增北京始发终到的夜间高铁共12对，新增的夜间高铁不“红眼”，这12对夜间高铁不是凌晨出发或到达，也不是和高铁动卧一样夕发朝至，而是填补了以往晚上无车的空白时段，列车到达时间都赶在午夜0点之前。这12对夜间高铁首次被常态化，满足旅客出行。

        “夜间高铁”为啥受宠最关键处处得人心，处处让公众感受到了实惠和方便。其实，夜间高铁的常态化开行，只是为广大民众出行提供多样性、多元化的出行选择机会，解决不同层次人群的出行需求。市场经济时代，有需求就有市场，有市场就会有行动，从夜间高铁受到热捧来看，证明了夜间高铁确实存在市场需求，是对夜间快速交通模式有力补充和延伸，赢得了市场的认可。

        

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