首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
中国每年约26万人死于道路交通意外
2016-05-26
(原标题:中国每年约26万人死于道路交通意外)
探讨会现常兰州晨报记者赵汇摄
兰州晨报北京讯每年有125万人死于道路交通伤害,另有2000万-5000万人因道路交通碰撞遭受非致死性伤害。道路交通伤害是全球前十大死因,也是15-29岁人群死亡的主要原因。道路交通伤害已成为全球“公共卫生危机”。这是5月24日,记者在第九届亚洲道路交通安全研讨会上了解到的。
道路碰撞也造成了巨额经济损失:道路交通死亡和伤害约造成全球GDP损失3%,中低收入国家的GDP损失更是高达5%。
去年,联合国通过了可持续发展目标2030年议程。其中,“健康和福祉”的可持续发展目标明确要求在2020年将全球道路交通事故导致的死亡和伤害数量减半。
当天,世卫组织驻华代表处举办题为“道路安全与2030年可持续发展目标议程”的卫生·对话。世卫组织的卫生·对话旨在就中国乃至世界面临的重要公共卫生问题展开战略讨论。
大量证据表明,使用各类干预手段,可减少道路交通意外导致的伤害和死亡风险,如立法,改善驾驶行为,改善道路设施等。
世卫组织估计,每年中国约有26万人死于道路交通意外。
“每年在全球发生的数百万例道路交通死伤是可以预防的。但这也意味着一旦我们利用更多的资源,以更大的决心改变这一现状,明天将会更美好更安全。”世卫组织驻华代表施贺德博士说。
作者:赵汇
本文来源:每日甘肃网-兰州晨报
上一篇:
国道G357二广高速宁远东互通至天堂公路建设获批
下一篇:
华阳8条道路改造力争6月全部通车
延伸阅读:
·
中国提供100万美元紧急援助
·
何时才能放心地购买中国货?
·
中国大陆第一条海底隧道建成通车
·
南宁市打造“中国水城”
·
从引入到输出 知识产权改变中国高铁
·
中国高铁成功示范拉动经济效应
·
中国高铁:优势存疑
·
第三届中国古桥国际学术研讨会即将召开
·
2012年中国将初步建成高铁骨架网
·
中国高铁发展路径
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号