入滇高铁将点亮云贵高原
2016-05-26
记者从昆明铁路局获悉，首列高铁动车于5月21日晚抵达昆明，云南高铁脚步越来越近。此次抵达昆明的动车共两组，分别为CRH380A型动车组和CRH2A型动车组。CRH380A型动车组于5月21日20：28，CRH2A型动车组于5月22日1时先后到达昆明。两组动车组到达昆明西动车检查库后，前期将用于对动车地勤机械师、随车机械师、调度、应急指挥等相关工种进行培训和演练。目前，沪昆高铁云南段正线全线铺通，正加紧对线路进行精调，云桂铁路已开始铺架，下一步，昆明铁路局除对动车机械师、司机、乘务人员进行培训外，还将进行高铁联调联试，云南有望年底进入高铁时代。
从国家最新的中长期铁路网规划中看到，在原“四纵四横”高速铁路基础上，补充增加了标准适宜、发展需要的高速铁路，形成连接国家重要城市群、省会城市及其他大中城市的跨区域高速铁路，和以省会城市为中心覆盖周边地级城市的区域性高速、快速铁路网，增强辐射带动力。最终形成跨区域高速铁路通道17条，总里程约4万公里的高铁网，沪昆高铁云南段正是广州至昆明通道中的重要一环，是连接北部湾和滇中城市群的主干线路。
当前东中部城市高铁已基本联通，沪宁杭地区形成了“公交化”高铁，任意两个城市之间，平均每天的班次达93次，平均等待12分钟就可以出发，一天24个小时，有17个小时可以买到高铁票，这就意味着，如果你想晚上10点出发去另一个城市也没有问题。而由于地理因素复杂、经济因素影响，贵州云南属于我国较贫困地区，修建高铁技术难度大，收回成本难度大，运输格局单一，高铁发展相对滞后，入滇高铁的开通将大大改善这一困难局面。
点亮云贵高原的入滇高铁让我们看到了高铁发展的决心，这条高原明珠般的铁路在一定程度上可以改善昆明边缘化的情况，加强昆明与中东部、珠三角地区的联系性，为经济发展带来新的机遇，更重要的是让人民看到了铁路服务大众，为国为民的坚定信念。将入滇高铁纳入全国高铁网络，与内地的客运网连通，对支持云南第三产业特别是旅游业、金融业、餐营业的发展将发挥重要作用，是云南经济“起跳”不可或缺的“撑杆”。我们相信，在国家的大力支持下，云南搭乘上“一带一路”这列高速列车，一定能得到繁荣发展，玉龙雪山上的雪水一定会更加甘甜。
在高铁走向世界领先的道路上，政府的英明决策和高度重视保证了发展的根基，中国高铁的建设者们拥有几乎偏执的坚持和疯子般的热情，这些保证了中国高铁发展的目标明确，毫不动遥数十年来，数千名设计人员，数万名工程建设者，数万名装备制造企业人员，数十万高铁职工，难分日夜的辛苦，不成比例的回报，无从选择的牺牲，推动中国高铁站在紫禁之巅，这些成就必将载入史册。
（作者系中华铁道网评论员黄丽萍）
