杭黄铁路天目山隧道浙江段浙江最长的铁路隧道，6月2日完工
2016-05-31
（原标题：杭黄铁路天目山隧道浙江段浙江最长的铁路隧道，6月2日完工）
正在建设中的杭黄铁路（杭州—黄山），一路串起杭州、富春江、千岛湖、黄山等，形成一条世界级的黄金旅游线。当然，对于淳安、建德、富阳等地的市民来说，家门口终于通高铁了，半小时左右就能到火车东站。
昨天，记者了解到，杭黄铁路最长的隧道也是目前浙江最长的铁路隧道，浙江段部分将于6月2日11点贯通。整个天目山隧道长12013米，在浙江境内有7公里长，对于杭黄铁路来说，整个隧道是最至关重要的节点，“因为如果它没有完成，就会直接影响整个工程的进度”。
2014年6月30日开建的杭黄铁路，一头连着杭州，一头连着黄山，沿线有10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北，全长287公里。
这条铁路线，对于杭州西部各县市来说，意义非凡，目前沿线的富阳、桐庐、淳安等地，都没有通过铁路，建德唯一一条客运铁路金千铁路也已经在2009年结束客运。
整条杭黄铁路2018年建成通车，之后从火车东站出发，大约10分钟到杭州南，15分钟到富阳，25分钟到桐庐，35分钟到建德，从杭州到黄山最快只要一个半小时。终点站黄山北站，距黄山风景区约50公里，坐汽车差不多半小时。
目前杭黄铁路浙江段已经完成总工程量的60%左右。这次贯通的天目山隧道，是杭黄铁路上最长的隧道，也是最先动工的。隧道位于安徽和浙江交接处，天目山隧道全长约12公里，其中浙江段大约7公里，安徽段大约5公里。浙江段部分马上贯通，而安徽段也接近尾声，天目山隧道的顺利贯通，为整条铁路按时完工打下了坚实的基矗
这一段最大的难点就是山势陡峭，沟壑纵横，施工单位中铁隧道集团介绍说，整个施工最头疼的就是地处天目山山脉西南，山体的内部岩层不良地质有不少。与一般的隧道施工相比，天目山隧道的施工将多增加3个工作面，以保证施工安全。
由于天目山隧道位于国家级风景区范围内，紧邻国家5A级旅游景区千岛湖，上游环水保要求非常严格，很多人担心实施会不会对景区带来影响，他们解释说，隧道靠景区一圈都属于杭黄高铁控制性工程，保护好景区自然环境是放在首位的。
本文来源：浙江在线-钱江晚报
