宁杭高速江宁段将建淳化互通江宁大学城、淳化地区居民最受益
2016-06-05
（原标题：宁杭高速江宁段将建淳化互通江宁大学城、淳化地区居民最受益）
新华报业网讯作为穿境而过的宁杭高速，从江宁出发理应是很便捷的，但因为缺少互通，对于江宁大学城及淳化周边的居民而言，只能通过绕道上坊互通实现。记者昨日从江宁区交通部门获悉，推迟近一年的宁杭高速淳化互通迎来新消息，该互通在原方案修改后已顺利通过省发改委审核。经过该互通，这两个片区的居民抵达主城最快20分钟就可实现。
据介绍，宁杭高速公路二期工程可行性研究报告于2004年5月完成，2004年11月获得国家批复，同意全线设置7处互通式立交。2007年南京市调整城市总体规划，江宁区的规划定位由原来的东山新市区提升为东山副城，范围扩大至上坊地区，江宁的规划也随之调整，规划范围跨过宁杭高速至仙林副城。宁杭高速淳化互通就是旨在完善江宁大学城及淳化区域路网结构而规划的。
记者了解到，早在去年上半年，有关宁杭高速淳化互通的环评就已经通过，因为原规划是在学八路宁杭高速江宁服务区位置增设互通，考虑到交通部新的规定不允许在服务区增设互通匝道，故调整规划为在现有的学十四路建设宁杭高速淳化互通，但工程开工时间也因此被延迟。根据此次省发改委的审查内容，宁杭高速淳化互通工程将新建匝道长度2.1公里，新建匝道桥2座，互通主体与服务区间隔1.3公里，匝道上跨主线后与学十四路平交于高速东侧。工程总投资约1.33亿元，建设工期约1年。
目前，江宁大学城和淳化区域的居民上宁杭高速需通过上坊互通实现，客观上加剧了上坊互通的拥堵。淳化互通建成后，经上坊立交可快速抵达双桥门立交以及远端的中山东路，客观上对于分流这两条道路的车流也将发挥作用。
作者：陈彦
（来源：新华报业网－南京晨报
2016-06-05）
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