首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
贵阳高铁连接“一带一路”成为经济带的快速通道
2016-06-22
(原标题:贵阳高铁连接“一带一路”成为经济带的快速通道)
6月21日,贵广高铁、沪昆高铁穿隧道而过。贵广高铁设计时速300km/h,目前运行速度250km/h,目前是西南云贵川地区最便捷的铁路出海大通道,大大缩短了西南与珠三角地区间的时空距离,乘客乘坐相比之前节省了很多时间。另外在成贵高铁开通之前,如乘坐普速客车通过贵阳中转高铁,四川各地至珠三角地区的行车时间普遍能由40小时缩减至24小时以内,且按普速硬卧与动车二等座对比计算,票价几乎不变。沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里,是世界上跨度最大,地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。中新网记者李泊静摄
本文来源:中国新闻网
上一篇:
省高管局提前筹备新开通高速公路接收工作
下一篇:
济南3.4万辆车将被查缉交通违法10次以上未处理
延伸阅读:
·
贵阳思南岩头河大桥合龙
·
贵阳:太慈桥段交通将作调整
·
贵阳:横跨南明河大桥成功合拢
·
贵阳东二环施工现场 南明河大桥合龙完毕
·
贵阳一小区道路塌陷 6辆汽车坠坑原因不明
·
贵阳西南环线立交桥主桥第一联桥梁开始浇筑
·
贵阳站新建南明河大桥40米现浇箱梁顺利浇注
·
贵阳:情人谷大桥下月底建成通车
·
贵阳西南环线铁路最长隧道石板寨隧道动工
·
贵州:贵阳石板寨隧道动工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号