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“洛阳力量”打通中亚第一铁路隧道
2016-06-28 
 6月22日,乌兹别克斯坦首都塔什干显得格外热闹,处处洋溢着节日气氛。走在大街上,随处可见有关中乌友好的标语,上面印有“热烈欢迎尊敬的中国朋友”等字样。

 下午5时许,正在乌兹别克斯坦进行访问的中国国家主席习近平与乌兹别克斯坦总统卡里莫夫,共同见证了中亚第一铁路隧道卡姆奇克隧道正式通车。

 习近平在署名文章《谱写中乌友好新华章》中称“中亚第一铁路隧道成为连接中国和中亚交通走廊的新枢纽”。这条隧道还被中国驻乌大使孙立杰称为中国“走出去”的标杆项目。在建设过程中,乌兹别克斯坦总理多次到工程现场视察。而承建中亚第一铁路隧道的,是总部位于洛阳的中铁隧道集团。

 1关系重大的“总统一号工程”

 乌兹别克斯坦是中亚第一人口大国。从首都塔什干乘车3个小时,就来到了中亚最为著名的盆地——费尔干纳盆地。

 费尔干纳的意思是:平坦的地方,四周环绕着山岭的谷地,人可以进入谷地的出口只有一个。盆地周边有乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦。乌兹别克斯坦占有盆地的主体,全国约1/3的人口生活在这个盆地内。但当地与首都塔什干没有直通铁路,公路路况较差且受天气影响很大,当地居民不得不绕道邻国才能往返塔什干。

 乌政府早在国家独立之初就将该铁路修建列入日程,但由于技术制约等问题,直到2013年,才启动了连通盆地内外的全长169公里的安格连—帕普电气化铁路线工程,这个工程被誉为“总统一号工程”。在规划路线中,穿库拉米山、越库伊尼德及萨尼萨拉克萨伊河的卡姆奇克隧道全长19.2公里,是中亚地区最长的隧道,成为该铁路线建设的难点。

 工期3年、地质复杂、环境艰苦,吓退了很多欧美企业。他们甚至断言:这个工程至少5年才能完成。

 世界最大的隧道和地下工程企业——中铁隧道集团进入了乌方的考察范围。当年5月,乌兹别克斯坦国铁公司派出了考察团,来到中铁隧道承建的张家口至唐山铁路燕山隧道施工现场考察,坚定了与中铁隧道合作的信心。同年7月,双方正式签订项目设计施工总承包合同,合同总造价4.55亿美元。

 2中国技术成就“中国速度”

 4.55亿美元合同金额,使该项目一举成为中乌非资源领域的最大合作项目。然而,“光环”加身的背后,一个个难以想象的困难正等待着建设者们。

 测绘时,正值酷暑,烈日暴晒,荒山野岭地势险恶、蛇虫出没,但测绘作业人员负重登山,克服种种困难,最终完成定测工作。

 2013年9月5日,一声声炮声响彻库拉米山谷,隧道正式开挖。

 两天后的9月7日是个更为重要的日子。中国国家主席习近平访问中亚,提出了共建丝绸之路经济带的伟大构想。安格连—帕普电气化铁路线恰是连接中国和中亚交通走廊的重要一环,卡姆奇克隧道在作为乌兹别克斯坦“总统一号工程”的同时,也成了丝绸之路经济带设施互联的先期工程。

 但很快,施工环境就展现了它极其残酷的一面。夏天骄阳似火,气温达到45℃,工人们晒脱了一层又一层皮;到了长达5个月的冬季,室外最低气温又降到零下40℃。

 2014年1月,隧道周边连下两场大雪,累计有3米厚,山体发生雪崩,最严重时七八米高的积雪彻底堵塞了物资运输通道。大型机械连续奋战3天,才打通了这条“生命线”。

 更为可怕的考验,是极其复杂的地质条件。隧道截面需要穿过十几个不同的地质断层,既有异常坚硬的岩石地段,也有地质松软、容易塌方的地段。

 在进行山体爆破时,施工人员还经常遇到岩石爆裂弹射(岩爆)这一世界性难题。施工人员进入长达10公里的中亚最大岩爆区,各种程度的岩爆不断,仅中等强度以上的岩爆就有3000多次。最大一次岩爆导致隧道坍塌近2000立方米,对施工人员的安全造成极大威胁。

 中铁隧道集团召开跨国专家会议,又与国内高校联合对岩爆灾害进行会诊,最终,通过采取岩爆等待、支护加强、打孔泄压等措施,有效控制了岩爆对施工的影响。

 在中国技术强有力的支持下,隧道建设创造了非同一般的“中国速度”。从隧道开挖至全线贯通,中铁隧道集团仅用短短900天,就完成了19.2公里主隧道、总长47公里隧道的开挖任务。

 3中国企业“走出去”的一张名片、一个标杆、一面旗帜

 6月22日,卡姆奇克隧道口焕然一新,不同肤色、不同民族的人会聚在这里。当首列火车在人们的注视下驶出隧道时,现场爆发出一片欢呼声。这一时刻,既属于期盼已久的乌兹别克斯坦人民,也属于为此奉献了1000多个日夜的中铁隧道建设者们。

 在建设工程的同时,中铁隧道集团也在弘扬丝绸之路的友好合作精神:义务为乌兹别克斯坦培训技术工人,大量聘用当地居民,促进当地就业。在项目现场乌籍员工住宿区、食堂及篮球场等,每逢重大节日,两国工人都会共同品尝美食,娱乐联欢,友谊日增。

 中国驻乌兹别克斯坦大使孙立杰说,卡姆奇克隧道让“一带一路”从构想变为进行时,是中国企业“走出去”的一张名片、一个标杆、一面旗帜,是中国优质产能走进乌兹别克斯坦的成功范例。

 据了解,中乌两国的经贸务实合作也驶入了“快车道”。2015年,中乌双边贸易额达35亿美元,是建交初期的70多倍,中国连续3年成为乌兹别克斯坦第一大投资来源国和第二大贸易伙伴。
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