首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
简蒲高速公路沱江特大桥连续刚构梁合龙
2016-07-12
记者从中国铁建股份有限公司获悉,简(阳)蒲(江)高速公路沱江特大桥连续刚构梁11日顺利合龙,标志着中铁十六局集团承建的简蒲高速公路标段成功突破项目线路跨沱江、跨321国道、跨成渝铁路等“三跨”难点。
沱江特大桥位于四川省简阳市猫猫寺水利枢纽上游1.1公里处,横跨沱江,最大水深13米,墩身最高35米,桥梁全长1239米,是简蒲高速公路“两桥两隧”重难点工程之一。
自2014年8月上场后,中铁十六局项目部围绕沱江特大桥进行重点策划,从人力、物资、设备等资源配置,到工程进度计划、施工方案评审、安全质量目标等都进行了详细规划,逐一攻克了施工便道修筑、钢栈桥搭设、异形单壁钢围堰研制、深水墩施工安全保障等难题,上场仅3个月就成功灌注了深水墩第一根桩基。2015年4月,完成了深水主墩第一个承台;2016年5月,完成第一个边跨现浇段。
据悉,简阳至蒲江段高速公路项目全长126.33公里,是成都经济区环线高速公路和四川省高速公路路网的重要组成部分,对于强化成都主枢纽功能,完善四川交通路网布局有着重要的意义。
上一篇:
南京溧水石湫镇投资3亿多元升级改造农村公路
下一篇:
甘肃将再建两条高速公路
延伸阅读:
·
四川:简蒲高速公路(简阳段)开始建设
·
眉山:简蒲高速启动“平安优质工程”创建活动
·
省市质监机构联合进行简蒲高速公路项目2015年上半年质量安全综合督查
·
简蒲高速简阳段预计明年底形成通车能力
·
简蒲高速:为天府之国铺就腾飞之路
·
简蒲高速简阳段明年底形成通车能力
·
厅质监局对简蒲高速公路进行安全专项检查
·
简蒲高速岷江特大桥工程有序推进
·
简蒲高速彭山段主体工程6月底竣工
·
成都市简蒲高速成都段长秋山隧道顺利贯通
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号