首页 > 路桥资讯 > 正文
风雨无情 感谢有您 平凡可爱的公路人
2016-07-12 
 6月底以来,武汉境内出现连续强降雨天气。

 6月30日至7月6日,全市累计降雨量574.1毫米,突破1991年7月5日至11日7天内降下542.8毫米的纪录,相当于下了约40个东湖的水体体积。

 受强降雨影响,武汉许多街道、农田被淹,武汉公路正遭受着这场暴雨的洗礼,险情频发。

 路面渍水了,行道树倒了,边沟塞满了,桥梁锥坡冲毁了,路基塌陷了,边坡塌方了……

 7月7日-8日,天空暂晴,但防汛在继续,仍将继续……

 这是武汉的一个特殊时刻,面对突如其来的汛情,我们看到,无数公路人不等不靠,积极投身到防汛抗灾一线。

 黑夜中,一身雨衣、一双套鞋、一把手电筒,公路人轮流在塌方处值守,时刻提防险情。

 转移群众,公路人冒着暴雨,挨家挨户敲门,保证灾区不落一人。

 公路出现渍水,路政人员成为路标,水中指挥交通……

 在全市公路各级机构,处处是团结自救的身影:修补路面坑槽、抢修损毁路段、清理疏通边沟、加固公路边坡、协助交通管控……

 他们也许默默无闻,而在这种默默中,他们用奉献和坚守汇聚成一股强大的力量。

 主动认领任务,和时间赛跑,转移群众3500人。

 7月5日,蔡甸泛区北垸闸水位26.94米,超警戒0.44米。地处杜家台分蓄洪区的消泗乡南边湖垸民堤由于长时间大雨浸泡和客水下泄冲击,多次出现险情,于5日上午8时出现漫溃。

 为了保证北部的洪北大堤安全,蔡甸区消泗乡准备随时泄洪,经上级部门批准开始实施人员转移。

 灾情就是命令,面对如此紧急情况,蔡甸公路局主动到区防汛指挥部领取任务,负责消泗乡面积最大、人口最多的渔樵村群众转移安置。

 7月5日18时,蔡甸区公路局组成的40余人的转移小组集结完毕,出发前往消泗。

 晚9点,转移小组抵达消泗乡,他们中的很多人得知要转移村民,饭都来不及吃上一口就匆匆前往消泗转运。

 “当地居民对于洪水见怪不怪,很多人认为不会淹到自己家,因此转移最大的难度就在劝说这一环节上。”蔡甸区公路局总工李艳芳说,“第一次进蔡甸公路局负责的小组,是10点半钟,从小组的第一户,逐门逐户向群众宣传,凌晨一点多钟,安排中型巴士进村”。

 深夜,雷暴天气更加恶劣,雨也越下越大。这也使得时间每过一分钟,漫溃的危险也随之增高。

 对于转移小组来说,转移这么多人,必须争分夺秒,必须和时间赛跑。40余名公路人不管有没有人,有没有灯,每家每户拍门。

 转移小组从晚10上点多,到第二天凌晨,在村子里逐门逐户敲门三四趟。

 6日9时,渔樵村3500多名群众全部转移安置到位后。转移小组仍坚守渔樵村,继续搜寻未转移人员。

 又是风又是雨,雨衣套鞋也不顶用。转移人员的身上都是泥,套鞋里也全是水。很多人完成任务后,回家换了身衣服,又接着投入到新的防汛抗灾任务中。

 31名防汛突击队员大堤值守。此次时刻,写就众志成城。

 2日凌晨,新洲区防汛指挥部作出决定,加强举水河干堤巡查力度,全区各部门分组上堤。新洲区公路局负责沙河责任堤段将近9公里长的驻守堤防任务。

 2日上午8时,31名防汛突击队员准备完毕随时待命。

 8日上午,我们走访了沙河责任堤段。在堤下,是一排手拿铁锹,身着统一黄色背心的新洲区公路局巡堤人员,正对大堤的每一个角落逐一开展巡查。湿热的防汛哨棚内,换下班来的巡查人员正在学习巡堤查险知识。

 大多80、90后公路人走上堤坝。他们大都是第一次参加防汛,在经过短暂的培训后,他们对着资料,边学边做,迅速担负起巡堤工作的重任。防汛突击队员黄德华说,参与防汛抗灾任务,保卫家园是我们每一个公路人的责任。

 他们没有惊天动地的事迹,默默奉献,坚守岗位。

 7月2日,大雨,江夏区南环线出现护坡塌方,塌方长18米,宽10米,高12米,存在极大安全隐患。

 江夏区公路局立即启动应急预案,对塌方路段实行轮守,彻夜值守。

 凤凰山管理站的易本焱,和王建量、陶国华三个“老公路”主动请缨,提出到塌方路段进行值守。易本焱和陶国华分别负责在塌方路段两头的路口,王建量在塌方处。

 “一人一件雨衣、一双套鞋、一把手电筒,不下雨的话蚊子多,身上咬得全是包,下雨了全身湿透,还要随时注意到水位上涨”。王建量说。

 “我干了20多年的养护工,第一次看到这个地方水涨到将近两米”,干了20多年的养护工作的易本焱事后回忆到,“苦是苦了点,但我吃的就是这碗饭,我就要把我的本职工作做好,把公路养好”。

 陶国华从事养护工作也已20余年,养路护路的热情一直没有变。对自己养护的路段,每一个里程碑,每一块路面,每一道边沟都记得清清楚楚。“风雨来临,大家都是往家里跑,但是我们养护人是逆行,我们就得带上工具往外走,为的就是确保公路时时刻刻保持通行”。

 守望相助,共度艰难,保障通行。

 我们看到,已经连续19天没有休息的黄陂区达义公路管理站站长王和顺,顶着36度的高温,带领养护人员在黄孝线边坡塌方现场,加固边坡,防止公路损毁进一步加大,保障过往车辆安全。

 我们看到,江夏区云井山治超站的治超人员,分别在107国道沿线数个重要路口及渍水点进行排渍疏通、指挥交通和帮助群众通行。

 我们看到,江夏区凤凰山管理站杨隆寨,既是站长,又兼司机,开着卡车来回在南环线修补因连日降雨造成的路面坑槽。他说:“雨天用毛渣和石头填补坑槽,晴天用砂石和水泥拌匀的石硝,之后再用沥青。养护中心在参与区里面的防汛工作,没有时间生产料子,有料子了再拖过来填补”。

 我们看到,因为防汛需要,被临时调集1500多方砂石料参与举水河凤凰东堤溃堤应急处置的新洲公路人,他们毫无怨言。新洲区公路局局长廖志斌说,都是防汛需要,我们理解,我们全力支持。

 我们看到,新洲区公路局连夜组织技术人员、机械设备、物资材料,不到17个小时的时间里,在被冲毁的夫子河桥旁,抢修出一条便道,中断了6天的沙夫线恢复通行。

 我们看到,蔡甸公路部门不等不靠,迅速启动灾后恢复重建。养护人员对每一个弯道、每一座桥梁、每一个陡坡危险路段进行认真巡查,排查安全隐患。局养护中心根据受灾情况,制定科学合理的修复方案,迅速启动抢修工作。

 我们看到,处养护所养护工人抢抓晴好天气,针对坑槽大孝破损情况等特点,科学合理的修补路面坑槽。不放过任何一个坑槽、不遗漏任何一个裂缝,用心做好每一件事。

 我们看到,路桥公司、监理公司、华光公司主动认领防汛抗灾任务,从各个工地抽掉人员,在汉江大堤兔子咀段1.5公里长的堤坝上值守。路桥公司书记杨汉桥说,企业在搞好经营的同时,也要履行社会责任。政府、社会需要我们,我们马上就到。

 平日里,都是默默无闻的公路人,当防汛抗灾需要的时候,他们都是战士,这些都是众志成城的组成力量。所有的力量,都向此集聚;所有的声音,都在鼓舞士气;所有的作为,都是尽其所能增添力量。

 风雨无情,感谢有您,平凡可爱的公路人。

 风雨无情,感谢有您。橘红的背影,奉献的色彩,迎着冉冉升起的朝阳而作,伴着霞光落日的余晖暮归,蜿蜒曲折的公路上,留下您辛劳的足迹。您手中挥动着轻盈的扫帚和铁锹,不时弯腰,偶尔擦汗,您走过的地方,路面变得平坦干净了,边沟变的整洁畅通了。

 风雨无情,感谢有您。平凡的身影,平凡的色彩,不平凡的使命和责任,您用脸角的汗水美化着公路的容颜,您用勤劳的双手舒畅着行人的心田,您用无私的心灵诠释着奉献的内涵。

 风雨无情,感谢有您,平凡可爱的公路人!

 
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号