桂林龙门大桥桩基施工全部完成 年底有望完成桥梁主体工程建设
2016-07-12
龙门大桥新建工程东起铁山工业园，跨越漓江向西与万福东路相接，全长1712.645米。其中长度为236米的主桥为V腿连续梁桥，桥面宽度为38.5米，设计为双向六车道。昨日上午，记者来到位于铁山工业园内的龙门大桥施工部，在施工方负责人办公室里有一张龙门大桥的进度图，每完成一个阶段性的施工，工作人员就会将相应的部分用红色进行标记。记者看到，代表桩基的标记已经全部涂红了，这也表示从2014年12月16日龙门大桥桩基正式开钻，经过一年半的时间，龙门大桥的234根桩基施工全部完成。
“在这200多根桩基中，有差不多一半的桩基在施工时碰到溶洞，其中有不少还是像糖葫芦一般多个溶洞垂直‘串’在一起，最深的一个桩基打到河床以下50多米，还经常遇到漏浆、卡锤、埋锤等问题，增加了施工难度。”该负责人介绍，桂林属于喀斯特地貌，地下溶洞多，即使经过前期勘查，但对于施工区域的地下溶洞并不是都“一目了然”。因此，在打桩时有时会遇到新溶洞。
据介绍，目前龙门大桥施工进展顺利，已经在漓江上搭建起支架钢平台，漓江东西两岸引桥桥面也已经完成10联中的8联。
“整体来说，目前施工完成了整个工程产值的约70%，剩下的30%部分就是难度最大的主桥施工。”有关负责人说，现在正在进行主桥承台、墩柱的施工，“只要完成围堰、承台施工，接下来的工程就不太受涨水影响了，争取在年底完成桥梁主体工程建设。”
