“米”字形高铁网加快形成陕西迎来“高铁经济”
2016-07-13
（原标题：“米”字形高铁网加快形成陕西迎来“高铁经济”）
西部网讯（陕西广播电视台《新闻联播》记者谢楠钱金库）今年以来我省上下全面贯彻落实习近平总书记提出的“五个扎实”的重要指示，在交通基础设施、军民融合、科技创新等领域取得了重大突破和显著成效，为全省实现“追赶超越”奋斗目标，打下了坚实基矗从今天起本台推出“追赶超越新篇章·五个扎实新实践”专栏，首先我们来关注我省的高铁建设。
7月8日上午位于我省安康宁陕境内的“西成高铁”秦岭天华山隧道顺利贯通。
记者：“在隧道中我们可以看到这个隧道高度将近有10米，而跨度达到了12米多，它就相当于我们普通高速公路的四车道，它可以满足上下行两条高铁同时通行，再加上它的长度达到15.9公里，所以它建成后将会是亚洲地区最长的一条双向高铁隧道。”
据西成高铁项目负责人介绍，目前西成高铁在我省境内的34座隧道已贯通32座，48座桥梁已合龙45座。路基工程完成量已超过97%。无碴轨道铺设、车站站房封顶工作等正在抓紧进行。
西成高铁陕西公司西成指挥部指挥长王振波：“从目前来看全线的施工进度总体满足建设需要和工期要求，我们有信心实现2017年底通车的目标。开通运营以后，西安到汉中可以成为1小时经济圈，到成都满足3小时经济圈出行（需求）。”
除了西成高铁和已经开通运营的郑西高铁、大西高铁以外，目前与我省有关的西兰高铁、西银高铁已经开工建设。在省委、省政府主要领导的高度重视和积极争取下，目前西安至延安、西安至武汉、西安至重庆，以及延安至榆林的高速铁路也成功纳入了中国铁路总公司的“十三五”建设规划，并在国务院刚刚通过的“国家中长期铁路网规划”中得到确认。这意味着未来5到10年间，我省将形成以西安为中心、快速辐射全国的“米”字型高铁网。而据省发改委相关负责人介绍，今后5年，我省铁路计划投资量将超过2000亿元，建设规模将达到3500公里。
陕西省发改委副主任徐强：“（中长期铁路网规划）旧图里面，老的“四纵四横”主要是围绕着东部和中部地区，新图的‘八纵八横’，实际是把西安和中部地区、西部地区往中国的中心版图、经济版图上靠拢了，所以这个图里面其实给我们提供了难得的一种战略机遇，如果能尽快的把“米”字型高铁实现，再加上关中通城际、市市通高铁，有望对陕西经济社会发展再形成新的一次牵引力和张力。”
作为“米”字形高铁的交通枢纽，目前西安市已经把铁路北客站地区列为了全市“十大城市片区”进行重点打造，希望把这一地区打造成国内一流的综合交通枢纽和西安北城总部经济中心。
西安市未央区副区长西安铁路北客站地区管委会主任王惠增：“我们从规划入手，把这个地方从原来10平方公里初步扩展到20平方公里。到目前为止北客站的核心区域里边我们土地收储工作基本完成。已经有23个比较大的项目已经落地正在开工建设。我们预计可能在未来两到三年，这个地方一定能够成为西安非常漂亮的城市名片，而且人流、物流、资金流在这个地方非常聚集。”
地处西成高铁沿线、坐落于秦岭大山中的汉中市佛坪县也专门制定了迎接高铁时代的“三年行动计划”，县财政从2014年起每年拿出5000万元专项资金，用于旅游和城市配套设施建设，希望抓住高铁开通这一难得的开放发展机遇，促进当地以旅游业为龙头的县域经济快速发展。
陕西省发改委副主任徐强：“高铁时代，会给我们带来不可想象的一些经济变化，我们能不能把这个蓝图变成现实，变成我们的经济实力，也给我们提出了挑战，所以我们这次争取要搭上第一拨列车，要实现第一轮发展。真正地把国家的战略对中西部的关心、关怀，变成实际的成果。”（来源：西部网-陕西新闻网）
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