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同济桥现在长这样!何时能通行?
2016-07-13 
   
        近日,不少市民打电话咨询,同济桥是不是已经建好了?为什么还不能通行? 为此,记者采访了同济桥建设方和市轨道公司得知,同济桥主桥已基本完工,但北部还有近百米的引坡尚未建设。据悉,该引坡的位置,正好处于地铁1号线同济桥 站南端的上方,地铁1号线同济桥站建设到一定进度后,才能建造。预计到2018年上半年,同济桥才能总体建好通行。

   同济桥主桥已基本完工

   按照规划,新同济桥是一座跨运河平桥,桥梁总长92.4米,宽度近47.8米,双向八车道,中间有绿化带,两侧还有专门的人行道。

   记者在同济桥施工现场看到,一座五连跨新桥已横跨在老运河上,桥面沥青底料已经摊铺完成,雕花的石柱、栏板等装饰物也已经安装完毕。桥梁立面还铺装了蘑菇石,并搭配祥云浮雕的方砖,桥面中心还装有一些龙头石雕。

   市政工程总公司同济桥改建工程项目部副经理杨建冬介绍,目前已经完成了整体改造工程的90%,同济桥主桥已基本完工,但还有100米左右的北引坡要配合地铁1号线同济桥站的建设,尚未造好。

   同济桥北引坡部分,还要再等等

   地铁1号线第四工程部副部长黄周强介绍,同济桥北部的引坡,正好处于地铁1号线同济桥站南端的上方,“地铁施工过程中,盾构机的接收,以及同济桥地铁站的风亭、出入口等车站附属结构,都在北引坡的下方,因此必须等这些工程都完工之后,再建造上方的同济桥北引坡。”

   目前,地铁1号线同济桥站的建设正在紧张有序的推进中,“预计到今年10月中旬,盾构机就可以从清凉寺站始发,向同济桥站掘进了。”黄周强 表示,到2017年春节前,盾构机有望抵达同济桥站。“完成区间盾构之后,盾构机要在同济桥站南端头的位置拆解,并吊出地面。”接着,地铁施工单位会封闭 盾构吊出口,并完成同济桥车站主体结构,之后再建设同济桥车站的风亭、出入口等附属设施。“完成了这一系列地铁工程后,预计到2018年3月份,就可以进 行同济桥北引坡的建设了,加上最后的桥梁整体沥青面层的摊铺,预计2018年上半年,整个同济桥可实现通车。”

   
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