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申嘉湖高速西延工程开工 预计三年建成通车

2016-07-14　

 7月11日，市交通建设管理局申嘉湖高速西延工程指挥部举行全线施工动员会，监理单位向具备施工条件的项目部颁发“开工令”。至此，这条备受市民关注的、寄托着湖州市“半小时交通圈”的快速路全面开工。

 昨天，记者沿着项目规划路线，由鹿山枢纽为起点，向着孝源互通的终点，一路往西线探寻。长安隧道、梅西互通、溪龙服务区、安城互通……走进每一个高速公路施工现场，到处可以看到施工人员忙碌的身影。

 指挥部工程科负责人告诉记者，目前挖机、铲车等大型机械已进场，正加紧进行施工场地清表工作，部分工程节点已开始进行“试验桩”打桩工作，隧道口及路面和施工便道打通工作，也在逐步推进中。

 据了解，去年底，申嘉湖高速公路西延工程征迁工作率先在安吉孝源街道启动。随着征迁工作的推进，本月初完成了沿线首批项目重大工程节点土地交接工作。

 目前，高速全线已提交红线用地3113亩，占全部用地59.4%；腾空房屋194户，占全部征收房屋53%；全线清表及施工便道打通约13.4公里；征迁范围的表土剥离、管线搬迁工作正在推进。

 “申嘉湖高速西延工程概算总投资76.4亿元，是湖州市近年来投资最大的高速公路工程，也是湖州市为深化公路建设管理体制改革、第一个进行项目专业化管理的高速公路项目。”市交通建设管理局总工沈志荣表示，工程全线主线设置互通式立交6处，其中枢纽互通2处、一般互通4处，设置收费站4处、服务区1处，即“妙西”“和平”“梅溪”“孝源”收费站和“溪龙”服务区。主线道路最高设计时速120公里/小时。

 “预计3年建成通车。 ”沈志荣说，该项目的建设将加速湖州市“半小时交通圈”的形成，对拉动沿线经济增长、打通我省交通省际断头路，接轨上海、融入长三角经济圈具有重要作用。

 申嘉湖高速西延工程路线全长约48.57公里，起点连接鹿山枢纽，经湖州经济技术开发区、吴兴区、长兴县、安吉县，止于安吉县孝源街道。

 

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