北京东城区年内开建万米次支路
2016-07-15
道路拓宽、增加停车设施、建设绿化景观、启动功能疏解……北京晨报记者14日从东城区了解到，今年，东城将开工建设22条次支路，其中次干路4条、支路18条、共计11211.5米。目前，已整体或局部实现开工建设9条，其余道路正组织搬迁征收或正办理道路建设前期手续。道路建成后，意味着城市交通的更多“末梢”被打通，增加更多躲避拥堵的“捷径”。
昨天，在体育馆西路，正在进行道路施工。东城区城管委静态交通科科长董晓君告诉记者，原来这条路只有10米多宽，通过改造将拓宽至30米，同时对路侧停车区域、非机动车道、机动车道进行整体划线。
道路拓宽 市政设施同步改造
昨天，记者来到位于体育馆路街道办事处旁边的体育馆西路，道路目前正在进行施工。东城区城管委静态交通科科长董晓君告诉记者，原来体育馆西路只有10米多宽，加上道路两侧停车，可供通行的只剩下7米左右。由于属于“老路”，这里长期机非混行，连到底是几车道都没人说得清。同时，两侧的小商铺也在侵占原本拥挤的道路，使得拥堵进一步加剧。
通过此次改造，体育馆西路的宽度将拓宽至30米，同时还会按照现行的规范，对路侧停车区域、非机动车道、机动车道进行整体划线，中心隔离护栏和两侧便道的设置也将一并到位。记者还了解到，伴随着道路的改造，架空线也将整体改移，歌华有线、中国移动、中国铁通等单位的光缆全部入地。热力、雨污水等专业管线已开始施工。“体育馆西路原来的地下管道是雨污合流，今后将实现雨污分流，基本可以满足该地区的需求”。
增加车位 提升道路整体质量
东城区城管委副主任徐永春说，本次东城区进行的整体次支路改建还将提升整体道路质量，在方便出行的前提下，对停车和人口疏解等问题一并综合处理。因本次改建道路过程中压占红线、被拆除和腾退后的空地，将来可以被用作地上和地下停车尝绿化景观以及健身设施等，有条件的次支路还考虑利用地下的空间设置立体停车设施。
而对很多新建设道路绿化跟不上的问题，这次东城区在修路的同时还将绿化景观一起推进。以正在建设中的体育馆西路来说，路侧就建设了4米的绿化隔离带，留住了在这里生长了几十年的国槐树，道路畅通的同时，还保留了原有的绿色。
4条道路 由政府直接投资
据介绍，目前已经开工或局部实现开工的9条次支路中，由政府直接投资共4条，其中西兴隆街已基本完成地下管线铺设，正在组织实施路板建设；新革路管线施工已基本完成，剩余草厂十条30号搬迁项目影响的100米左右雨污水管线尚未实施，目前搬迁补偿方案等已经明确，近期将继续启动道路后续建设；地兴居路也将与相关单位协商、拆除占道围墙后即将开展后续道路施工。
此外，红桥市场南路和四块玉中街的搬迁方案已经初步确定，预计近期启动建设，年内完工。未开工正在组织道路搬迁的项目涉及7条，分别为正义路南延南段、龙潭路东段、西晓市街、夕照寺中街、革新南路、长青南路、法华寺路。目前东城区正在研究搬迁方案和调配房源，近期启动搬迁。除正义路南延南段、法华寺路外，其余道路均计划年内开工。
文化中心北侧路、自然博物馆北路、北极阁头条、后椅子胡同4个项目由于道路前期手续未办理完成，道路搬迁工作尚无法启动。相关负责人表示，项目计划8月完成立项，具备道路搬迁征收前期条件并启动搬迁，年底局部实现开工建设。
