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马鞍山长江大桥获桥梁界的“诺贝尔奖”

2016-07-18　

 6月7日至11日，第33届国际桥梁大会在美国华盛顿召开。共有来自18个国家近1500名桥梁界专家和学者出席会议。由安徽省交通控股集团主持设计并投资建设的马鞍山长江大桥项目获得会议最高奖项——乔治·理查德森奖。

 乔治·理查德森奖是国际桥梁大会设立最早、影响最大的奖项，每年仅授予一个在桥梁设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。

 颁奖仪式上，大会主席托马斯李奇先生在致辞中指出，马鞍山大桥是工程界革新技术应用最好的诠释，代表了工程界的未来。建设过程中克服了设计、施工中的许多重大技术难题，应用了很多的设计、施工新技术和新装备，大大提高了桥梁施工的安全性、耐久性，同时节省了造价。马鞍山大桥结构体系新颖、规模宏大、技术创新点多，获得乔治·理查德森奖实至名归。

 马鞍山长江大桥由集团公司主持设计并投资建设，于2013年12月建成通车，桥下可通航万吨巨轮。在该项目开展的24项科研攻关中，有19项获得国内与国际专利，一项荣获中国公路学会科学技术特等奖，成为中国向世界桥梁强国迈进的标志性工程之一。

 

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