首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
新马高铁拟2026年开通 中日竞争或正式开始
2016-07-20
北京时间20日日经中文网报道,7月19日,新加坡和马来西亚政府决定,在2026年左右开通新加坡至吉隆坡的跨境高速铁路,计划最早在年内签署包含详细内容的双边协定,争取在2017年内举行铁路建设和运营公司的国际招标。
日本方面正在推动两国采用新干线系统,与中国和韩国等的竞争或将正式展开。
新加坡总理李显龙和马来西亚总理纳吉布日前在吉隆坡近郊举行了会谈,在两人的见证下,两国政府签署了备忘录。今后两国政府将成立共同委员会,于8月通过招标决定提供技术方面等建议的咨询公司。
此外,利益分配和资金筹集等问题也将在年内确定。初期费用的筹集方法仍未明确,运营公司获得的车票等收入将用于偿还建设费。
负责车辆和线路等建设及管理、车辆运行等企业将分别通过国际招标确定。乘客只需在出发地吉隆坡和新加坡办理出入境审查等手续而不需要在边境下车,这一内容也被写入备忘录。
该高铁项目长约350公里,用时约1个半小时。总建设费尚未公布,有预测称将达到约650亿林吉特(约合人民币1090亿元)。两国首脑在2013年初达成共识,最初曾以2020年开通为目标。
为了参与招标,JR东日本等日本企业将在吉隆坡开设高速铁路展示场等,持续展开宣传活动。但中国高价收购了由马来西亚总理纳吉布设立、面临经营困境的马来西亚国策企业一马发展(1MDB),对其发起了资金攻势。中国收购的资产还包括高铁车站周边的开发用地。有外交相关人士认为,在订单竞争中“目前中国占据优势”。
上一篇:
沪昆高铁曲靖北站8月底可投用
下一篇:
京沪高铁去年赚65亿 系国内唯一盈利高铁线路
延伸阅读:
·
王毅:中国愿意积极参与新马高铁的竞标
·
积极探讨开展新马高铁建设
·
新马高铁或成首个投资项目
·
新马高铁:亚投行的“初啼之作”?
·
中日决战新马高铁不会陷入资金战
·
新马高铁明年初招标将成中日角力新战场
·
新马高铁明年初招标将成中日角力新战场
·
新马高铁的角逐注定是一场恶战
·
中日之间新较量争夺新马高铁
·
新马高铁或明年开始招标 日本卖力争夺订单
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号