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柳东大桥主体建设力争年底完成

2016-07-27　

 拉萨柳东大桥工程是连接拉萨南环、西环线的城市一级主干道，大桥全长2755米，集交通、旅游和观赏三大功能于一体。记者从柳东大桥施工现场了解到，大桥桩基建设已基本完成，进入桥墩建设阶段，力争年底完成大桥主体工程。

 据了解，柳东大桥距拉萨火车站8公里，是拉萨市南部绕城道路的重要通道。大桥西侧与国道318线、东嘎西环路相连，东与柳梧东环路相接，是连通东嘎新区与柳梧新区的重要交通纽带。该桥建成后将对完善城市交通网络起到重要作用，对促进拉萨地区经济发展、改善城市交通具有重要意义。

 据柳东大桥施工现场相关负责人介绍，柳东大桥工程道路等级为城市主干路，全长2755米，项目跨拉萨河设主桥3座、总长640米，河心岛设4条匝道与规划道路衔接，匝道全长1737.8米。设计速度为60千米/小时，双向6个机动车道。

 “桥梁设计结合拉萨地域文化特色，采用‘圣城日光’的设计理念，大桥环状的桥塔设计现代时尚，优美的弧线勾勒出能量光环的形象，象征着拉萨人民顽强的生命力和不断奋进的无限力量。”该负责人说，柳东大桥将建设5个以“能量光环”为形象的桥塔。工程远景将充分利用堆龙河口以下河道分支，适当拓宽、清理主河汊河床，建闸蓄水，在桥位处形成天然湖泊，提升桥梁景观，回水与拉萨河中段相接，形成连续水面；同时利用天然地形，规整河心滩地为河心岛，创造新的城市公共空间。

 该负责人介绍，柳东大桥共有422根桩基，目前已建设完成416根桩基；用于承接桥墩建设的承台共151根，现已建设完成一半以上；少量桥墩已建设完成，70%的桥墩已完成钢筋的搭建工作，接下来将进行混凝土的灌注工作。

 “项目施工时分为两个工区，实行奖励制度。”该负责人说，为保证工程进度，柳东大桥项目实行24小时不间断施工制。“河道中修了便桥，也修了堤坝，采取分流等方式保障河道内施工进度的有序推进。

 

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