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机场二高速将直通长虹桥
2016-07-29 
        原标题:机场二高速将直通长虹桥

        北京晨报讯(记者曹晶瑞)昨日,北京晨报记者获悉,机场二高速将从五环平房桥延伸到三环的长虹桥,出城方向全程均为快速路等级,但进城方向三、四环间预计将设置红绿灯(见图)。这也是本市首条双向不同等级的道路。按计划,该路将在今年开工,2018年建成。

        市交通委主任周正宇表示,目前,机场二高速一直没有发挥应有的作用,大部分由东部进城的车还聚在机场高速上,最后在三元桥扎堆儿。至2014年,机场高速进京方向日平均交通量达到18万辆。进京方向每天堵车时间超过14小时。相反,不能直达市里的机场二高速却常年保持畅通。

        为给机场高速减负,交通部门决定将机场二高速的终点从五环延至三环。即出城遇路口架设高架避红绿灯,进城从四环到三环间将从快速路“降级”,依然设置红绿灯。周正宇称,长虹桥本身交通压力大,如果一路顺畅地将车流引入,恐怕会加剧长虹桥的拥堵。所以进城方向从四环起开始分流,如果继续往三环开,至少需要等三四个红绿灯。

        ■新闻链接

        东航南航将整体搬迁新机场

        北京晨报讯(记者吴婷婷)哪些航空公司将入驻北京新机场?昨天,民航局在《关于北京新机场航空公司基地建设方案有关事项的通知》中明确,国航等星空联盟成员保留在首都机场运营,东航、南航作为北京新机场主基地航空公司,分别按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标进行基地建设;河北航空公司、北京首都航空有限公司、中国邮政集团公司等非主基地航空公司进驻北京新机场,生产保障设施由首都机场集团公司统筹建设。东航、南航等迁出首都机场后,腾出的空间优先满足国航发展需求。

        通知指出,对于整体搬迁至北京新机场运行的主基地航空公司设置4年过渡期。通知还要求,东航、南航抓紧报批北京新机场基地项目申请报告,全力做好从首都机场整体搬迁至新机场运营的各项准备,确保2019年北京新机场正常投入运行。

        文章关键词:机场新机场航空公司北京

        
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