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常州西夏墅抗战名桥——城巷桥将北移600米新建
2016-07-29 
   近日,家住新北区西夏墅镇东南村委东城巷村的部分村民向本报新闻热线86606666反映,依照新孟河疏浚拓宽工程计划,连接239省道和东城巷村的抗战 名桥——城巷桥将被拆除,新的城巷桥会建在老桥以北600余米处。但这一计划引起该桥周边4个村近百位村民的不理解,他们希望城巷桥能原址新建。

   这座桥在抗战时期有什么样的历史故事,相关部门又是出于什么原因要异地重建?7月26日,记者赶赴西夏墅镇进行调查走访。

   239省道与新孟河并行,东城巷村位于新孟河的东岸,村民平时到239省道去都要走城巷桥。城巷桥虽有数百年历史,但经过多次重修,目前的 城巷桥是2006年重建的,桥宽四五米。村民蒋更生告诉记者,城巷桥始建于清代,最初为木桥,后为石桥,目前是水泥大桥,为西夏墅镇、罗溪镇10多个村的 村民出行提供便利。

   城巷桥还具有重要的历史意义。1939年9月8日夜晚,新四军第一支队二团400多名指战员,在团长王必成率领下从丹阳出发,急行军两个多 小时赶到城巷桥,包围日军西夏墅据点。常州日军司令部收到求援信号后,立即派出大队援兵向西夏墅进发。深夜11点多,满载全副武装日军的卡车进入伏击圈。 是役,新四军共击毁日军军车7辆,毙伤日军180多人,城巷桥上堆满了日军尸体。这一伏击战也成为新四军在苏南战场上“围点打援”的经典战役,极大地鼓舞 了苏南军民抗击日本侵略者的信心。两个月后,新四军江南指挥部在溧阳水西村成立,苏南抗日斗争翻开新的一页。

   去年,蒋更生就从村委得知,城巷桥要异地新建,他多次提出原址新建的建议,但均未被采纳。7月中旬,城巷桥异地新建已纳入规划的消息传出, 在附近几个村子中引发了不小的反响。刘家、袁家、邹家、东城巷四个村民小组的部分村民还写了联名信,请求将城巷桥原址新建。蒋更生等人说,如果城巷桥北迁 600米,村民出行到239省道坐公交车进城,要多走1公里多的路,对于上了年纪的村民来说,很是不便。

   那么,城巷桥为何要异地新建?在西夏墅镇政府,记者了解到,新孟河疏浚拓宽工程计划将河道从目前的50多米拓宽至150米。其中,西夏墅段 工程总长约5公里,共涉及建设6座桥梁,其中城巷桥移至东南大道新建,桥名不变,桥梁规划宽度为16米。记者使用地图软件测量了城巷桥到东南大道拟建处的 距离,约为620米。

   该镇相关负责人解释称,异地新建该桥的原因主要有两个,一是东南大道南北两侧有10多个村庄,相较于原桥所在处西夏墅镇所属的四五个村庄, 异地新建该桥可方便更多村民的出行。更重要的一个原因是,原城巷桥紧贴239省道,无法设置新桥引桥,而疏浚拓宽后的新孟河为六级航道,新桥如原址新建不 造引桥的话,桥梁下坡将直冲239主路,对通行者来说,存在严重交通安全隐患。“即便是现在这样近乎平桥,每年城巷桥239省道一侧的交通伤亡事故都有多 起。”负责人说,北移600米后,239省道与新孟河间刚好有一块三角地,可以建设引桥。

   对于村民提出的历史名桥问题,该负责人表示,一是桥名不变,二是会建议村委在新桥附近设立一个纪念馆,可以更好地让后人了解这座抗战名桥的历史。
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