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北京上半年交通拥堵情况好于去年同期
2016-08-01 
        及时调整严重违法停车行为执法依据;上半年交通拥堵情况好于去年同期

        新京报讯(记者郭超)上周,有商业机构发布全国城市拥堵报告,北京重回“首堵”地位,本周,北京市交通委就用上半年疏堵成绩来回应“首堵”结论:今年上半年疏堵效果良好,中心城交通指数5.2,比去年同期下降10.3%。

        用数据说话反驳“首堵”报告

        昨天,北京市交通委发布了2016年上半年交通指数,数据显示,今年上半年交通指数比去年同期还有所下降。同时,在缓解拥堵工作上取得一定效果。

        上周,有两家地图提供商相继发布了城市交通状况调查报告,北京拥堵指数上升到首位,报告称北京上班通勤时间最长。对此,北京交通发展研究中心发文驳斥这两个报告的采集样本不严谨,对比模式不科学。

        处罚办法调整后清拖违法停车7432辆

        今年上半年,按照《2016年北京市缓解交通拥堵行动计划》,各相关部门推进缓堵工作。值得一提的是,全市划定了130条停车秩序示范街,市交管部门对这些大街实施民警实名制管理模式,一个路段一位民警负责,不断强化日常巡逻。

        市公安交管部门还及时调整严重违法停车行为执法依据,对在设有禁停标志、禁停标线区域的违法停车,一律按照违反禁止停车指示标志、标线进行从严记分处罚,不但罚款还要扣分。处罚办法调整以来,处罚违法停车201万起,同比提升22%;清拖违法停车7432辆,同比提升2.8倍。

        此外,增设机非隔离护栏5025米,便道护栏470米,步道桩1531根,进一步挤压违法空间,同步增设禁停标志59面,在鼓楼西大街、三里屯路等停车严管大街施划黄色禁停标线。

        ■亮点

        2016年2月,市政府发布《2016年北京市缓解交通拥堵行动计划》,共安排了6个方面46项任务。今年上半年,城六区次支路建设已完工1项、在施45项,68项处于前期工作阶段。

        次支路工程45项在施工

        2016年,东城区、西城区开工建设50条次干路、支路,其中东城区22条、西城区28条;朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区各开工建设10条以上次干路、支路。

        目前,城六区次支路建设已完工1项,在施45项,68项处于前期工作阶段。其中:东城在施9项、西城在施7项、朝阳在施7项、海淀在施10项、丰台在施8项、石景山在施4项。

        国贸将建人行过街天桥

        2016年将实施70项以拥堵节点改造为特征的疏堵工程项目,开工建设20项市级疏堵工程项目;在城六区完成50项道路疏堵工程,其中东城区、西城区各5项,朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区各10项。

        推进国贸人行过街天桥建设,加快万泉河桥和分钟寺桥匝道改造。完成100万平方米市管城市道路大修工程。

        334座地铁站接驳公交将优化

        大力加强公交专用道建设。市交通委会同市公安交管局正在抓紧研究推进三环路、京藏高速公交专用道施划工作。完善轨道交通和地面公交的联动。对全市334座轨道交通车站公交接驳现状进行现场调研,排查梳理。

        提出优化调整方案在具备条件的站点进行优化。全市新增6000辆公共自行车。结合市管城市道路大修配套进行53公里自行车道建设。

        责任编辑:刘德宾SN222

        文章关键词:北京首堵

        
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