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北湖快轨桥梁主体完成明年通车 高新北迎来轨交时代

2016-08-10　

 自从今年北湖快轨获得国家批复，建设进度也越来越快。据了解，在没有得到批复前，北湖快轨始终进行的是试验段施工，但现在不一样了，随着今年5月起吊装置安装第一片预制片结构那一刻起，标志着北湖线一期工程正式开工。而正式开工以来，不少家住快轨周边的居民更是时刻关注施工进度。

 北湖快轨全程为高架线，长春市快速轨道交通北湖线一期工程线路全长13.4公里，南起地铁1号线北环路站，终到太平村站。

 目前北湖快轨原试验段的桥梁主体和部分车站主体已施工完成，此外，目前北环站北湖快轨线与地铁1号线换乘站的主体施工也已完成。

 据了解，目前北环站设计为换乘站，分地上两层和地下两层。车站建筑面积10274平方米。车站为组合岛式站台车站，地上二层为站台层，地上一层是站厅层，地下两层均供地铁1号线换乘及商业开发使用。地铁1号线的站台层位于北环路站的地下二层，通过步行梯就可以抵达地上二层的快轨站台层。地铁1号线和快轨线的站台层直线距离只有100米，步行3分钟即可抵达。

 快轨北湖线计划在今年内完成一期工程的主体部分，全线共设北环路、一二三中学、小南村、小城子街、后水泉、北湖公园、三间房、龙翔、孵化园、长春工大、长春师范、吉林交通学院、太平村共13个站点。2017年年底有望通车。

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