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南昆客专今年有望实现全线开通运营

2016-08-11　

 2013年年底以来，南宁铁路局已开通运营衡柳、邕北、钦防、南广铁路和柳南、贵广、南昆客专（南宁至百色段）7条高铁。记者日前从南宁铁路局了解到，2016年，南宁铁路局继续加快推进南昆客专百色以西段建设，力争今年全线开通运营，打通广西连接云南、广东的东西走向高铁通道，形成“北通、南达、东进、西联”的广西高速铁路网格局。

 近年来，南宁铁路抓住国家推进实施“一带一路”战略，以及加快中西部铁路建设的历史机遇，以铁路建设为纽带，与南宁、柳州、桂林等地市签订了战略性合作框架协议。2015年是“十二五”收官之年，南宁铁路局完成基本建设投资196.5亿元，同比增长37%。2015年12月11日，在纪念百色起义86周年之际，南昆客专南宁至百色段正式开通运营。至此，广西通动车的地级市增至11个。2015年，玉（林）铁（山港）铁路开通运营，湘桂铁路柳州至南宁段、黎钦铁路电气化改造、柳州南站三级六场扩能改造等项目按期投产；南昆铁路南宁至百色段增建二线、黎湛铁路电气化和玉林、贵港站改造等项目顺利推进。

 2013年年底以来，南宁铁路局已开通运营衡柳、邕北、钦防、南广铁路和柳南、贵广、南昆客专（南宁至百色段）7条高铁，与既有焦柳、黔桂、湘桂、南昆、益湛、黎湛、河茂7条普铁形成互补联动。

 至“十二五”末，南宁铁路局营业里程达5750公里，较“十一五”末增长48%，其中广西境内5086公里，占全局营业总里程的88.5%；高铁里程由0增至1812公里，其中广西境内1704公里，广西高铁里程位居全国前列。

 目前，南宁铁路局动车组列车通达广西区内11个地级市、全国14个省会城市，特别是广西主要城市间和往广州、贵阳方向基本实现动车公交化，极大方便人民群众出行。

 2016年，南宁铁路局继续加快推进南昆客专百色以西段建设，力争今年内全线开通运营，打通广西连接云南、广东的东西走向高铁通道，形成“北通、南达、东进、西联”的广西高铁路网格局；加快推进黎湛铁路电气化扩能改造，力争实现今年玉林市开行动车的目标；柳州站、玉林站、贵港站改造顺利推进；今年1月30日开工建设的桂林动车所，目前各项工作进展顺利，有望今年底建成投入使用，届时将进一步增强广西高铁配套能力，极大缓解南宁动车所检修能力。

 

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