关注中国道路安全，深入推进产品技术研发
2016-08-15
（原标题：关注中国道路安全，深入推进产品技术研发）
日前，在中国第十届中国道路交通安全论坛上，日产汽车公司先行车辆性能开发部部长高桥信彦发表了主题为“过去十年历程回顾&未来十年发展展望”的演讲，分享了日产汽车就未来中国道路交通安全状况的思考和建议，并与到会专家学者探讨如何在日趋变化的交通环境下管理协调行人、车辆、道路等影响交通安全的诸多因素，促进共同发展，从而降低事故中人员伤亡率，最终有效改善中国道路安全状况。
高桥信彦表示，日产汽车在提高道路安全性能方面制定了非常明确的愿景目标——大量降低道路事故。为实现这一目标，日产汽车早已确立了非常清晰的安全理念，共包括两个层面：一是日产汽车“三重保护”安全理念，即分别从社会、个人和车辆三个层面采取措施，努力实现安全交通社会；另一个是“安全屏障”理念，是在车辆的周边，设置一个安全保护屏障，针对车身周围不同的危险接近程度开发相应的技术进行保护。同时，为了使车辆更加安全地行驶，需要实现车辆的智能化，日产汽车为此研发了自动驾驶技术ProPILOT。此外，日产汽车在电动汽车上的安全技术也一直处于世界领先水平。
对于日产汽车产品在主被动安全方面的提升，高桥信彦表示，通过日本安全事故统计的数据分析显示，只是单纯采用被动安全技术，未来对于减少交通事故死亡人数不会再有很大的推动作用。现时日产汽车已经把研发力量主要放在了主动安全技术上，并针对中国市场进行研发。比如，日产“先进驾驶辅助系统（ADAS，AdvancedDriverAssistanceSystem）”就是通过分析搭载该技术的车辆在中国各地的不同路况下的行驶状况，来提升行车的主动安全性能。
高桥信彦还强调，日产汽车侧重于主动安全技术的研发，但这并不意味着在被动安全领域就什么都没做。通过对近些年安全事故的调查分析，我们发现涉及行人的事故非常多，中国也是属于行人事故多发的国家，因此针对如何在车辆和行人发生碰撞的时候最大可能地保护行人，日产汽车做了很多研究。比如，日产汽车研发了弹起式的引擎盖来降低碰撞时对行人的伤害，目前日产汽车投放中国市场的车型里大概有四款车型应用了这个设计。
日产汽车致力于自动驾驶研发前沿的车企，目前，日产汽车提供给客户的技术都是以人为本，日产车型上搭载的自动驾驶技术主要是针对驾驶者进行辅助驾驶。未来，日产汽车会主要加大对先进驾驶辅助系统的开发，从而提升量产车辆的主动安全性能。
日产（中国）投资有限公司副总经理小林健树也出席了活动，并介绍了日产汽车针对中国市场的安全技术本土化研发情况。他表示，日产汽车目前正在与清华大学进行多项针对中国市场的技术研发合作。合作项目就包括自动驾驶技术，主要方向为针对日产汽车研发的自动驾驶技术能否适应中国市场的需要所开展的一系列研究实验，以及今后中国市场上所要求的自动驾驶车型，在性能和功能方面是否有独特的要求。另外，与清华大学的合作还包括针对中国未来的社会变化和国家政策进行预判，然后在此基础上探讨并制订一些针对车辆主被动安全和自动驾驶技术标准，以适应未来发展。
不难看出，针对道路安全，日产汽车从技术研发上扎根中国市场，帮助中国道路安全的发展成为日产汽车的一个重要战略。打造安全技术更加符合中国市场需求、更适合中国道路安全和消费者的产品，也将成为日产汽车致力于中国道路安全的关键。
文/北青网杨灿
(原标题：关注中国道路安全，深入推进产品技术研发)
本文来源：北青网-北京青年报
