铁路乘意险承保范围扩大3元钱的大保障日均投保量上升
2016-08-18
（原标题：铁路乘意险承保范围扩大3元钱的大保障日均投保量上升）
据了解，目前，乘意险通过中国铁路客户服务中心（www.12306.cn)、中国铁路保险（www.china-ric.com）、全国各铁路售票窗口、手机APP以及自动售票机等渠道销售，供旅客自愿选择投保。
“以乘意险为例，成人保费3元、未成年人1元，不仅保额最高可达33万元，而且保险责任也从以往的车上扩展到了车上和站内。”铁路负责人表示，在12306网站购买乘意险的父母，其免费携带的一名身高不足1.2米且不满10周岁的乘车子女，可免费获赠一份铁路乘意险。
“保险这3块钱真没白花。”乘客董某说，因为自己出行时是用手机APP买的票，购票时看到有保险可选，又很便宜，就顺手点击买了一份儿。随后，董某在某火车站进站乘车过程中，因行李过重，手没抓稳，意外从车站进站通道楼梯上摔下，造成右腿韧带损伤，无法继续乘车。董某由于家庭条件等原因，无力承担2.4万余元的医疗费用。作为该乘客购买的铁路乘意险的承保公司，中国铁路财产保险自保有限公司（以下简称“中铁自保”）核保后，迅速与车站取得联系，共同制定赔偿服务方案，相关医疗费用先由车站进行垫付，保证董某在第一时间得到及时治疗。
旅客不可忽视的险种
实际上，目前，世界许多国家和地区都在相关法律法规中规定了铁路旅客人身伤害赔偿强制保险。比如，俄罗斯《俄罗斯联邦铁路运输法》规定，从事铁路长途旅客运输的企业应为旅客办理强制保险。再比如，我国台湾地区《台湾铁路法》规定，铁路旅客、物品之运送，由交通主管部门指定金额投保责任险；其保险条款及保险费率，由交通主管部门会商财政主管部门核定。
“从国际经验和我国国情来看，铁路旅客责任险是以铁路企业赔偿责任为保险标的，其投保主体为铁路运输企业，保险性质因铁路运输企业赔偿涉及旅客的损害赔偿利益，涉及公共领域，应是强制保险。而旅客意外伤害险以旅客的身体为保险标的，投保人为旅客，属于自愿保险。”专家表示，两种保险都是以旅客利益为基础建立起来的，由国家强制铁路运输企业投保责任保险有助于维护铁路旅客利益，两险相互补充的存在形式完全符合现实需要。
截至目前，铁路系统全国旅客日均发送量已超850万人次。来自中铁自保的数据显示，铁路乘意险的日均投保量也呈现出同步上升态势，超过13万份。
本报综合消息
本文来源：天津网-城市快报
