四川凉山交通扶贫在“路”上
2016-08-19
初入普格县特尔果乡，道路开始变得狭窄起来，由于这条乡道刚铺上碎石，汽车行驶在路上有些颠簸。一路走来，我不禁有些疑问，这条路况似乎并不太好的乡道究竟有什么特别的地方？继续顺路前行，我们逐渐绕上了山顶……随着采访的深入，我才真正了解了这条仅长17.8公里的通乡路在建设过程中，经历了怎样的困难和波折。而这建设中的每一公里，又挥洒了多少建设者的汗水。在古木洛村，一位彝族老人走在这条碎石路上，脸上带着真切的笑容，她用不太流利的汉语说：“路修通了，我们也就快脱贫了……”
当普格县交通局一行人在结束一天工作下山时已经凌晨三点，整个特尔果乡在夜幕的笼罩下，安静的只能听到夏季蝉声和山路上汽车的轰鸣。尽管山路颠簸，但车上每一个人早已困倦不堪昏昏欲睡。这是火把节的第三天，也是特尔果乡通村通乡公路建设推进的第三天。在村民们早已进入梦乡的时候，普格县交通局工作人员以及公路施工者们已经在山上持续工作了近20个小时。
从螺髻山镇顺着G248公路继续前行数公里，向左转进乡道便是普格县特尔果乡。和其他彝区贫困乡镇一样，特尔果乡处在高山之上，下辖米洛俄补、洛觉俄补等五个行政村顺着一条崎岖的盘山路散落分布。长期以来，当地群众主要靠种植玉米、洋芋等农作物及家庭畜牧养殖维持生活，这条盘山的通乡路，便是村民运输农产品的重要交通出口，也全乡3695人与外界沟通的唯一通道。由于曾经交通的制约，当地群众人均收入至今仍然不足3000元。
作为极度贫困乡，特尔果乡一直是凉山州、普格县开展精准扶贫工作的重点，如何推进特尔果乡脱贫摘帽，如何实现同步全面小康的宏伟目标，始终是各级党委政府及相关部门所思考的问题。
都说交通是扶贫的先行官，早在2015年普格县通村通畅工程计划中，特尔果乡的通乡通村道路的建设便被放在了重要位置上——可是要修一条17.8公里的乡道，说起来容易做起来难。
一来极度贫困的普格县缺少工厂企业和矿山等资源，财政收入捉襟见肘，对于公路建设的配套资金，当地政府始终心有余而力不足。二来从特尔果到荞窝镇一段，是普格全县雨季时间最长、降水最为集中的地区之一，年均1400mm的降水量让公路建设显得更加举步维艰。
今年4月，在凉山精准扶贫工作的新形势、新要求下，普格县政府以及相关部门筹集资金，开启了特尔果乡通乡通村路的建设。但天公不作美的是，各类机械、材料刚进场仅仅一周，提前到来的雨季打乱了整个施工的计划。
“晴天一把刀，雨天一包糟”当地人的一句俗语形象生动的表现出公路建设的困难。“特尔果乡地质为粘土土层，在干旱的时候，泥土在汽车的碾压后，结成一条一条凸起的泥块，硬的锄头也挖不动；而一遇到下雨，稀泥可以让车辆的整个轮胎陷进泥里，根本无法正常行驶。”普格县交通局工程师方仲良对此深有感触。
据方仲良回忆，在一次骑摩托车到木古洛村“踩点”公路设计方案，在下山的路上突然下起了暴雨和冰雹，仅过了五分钟，摩托车车轮到护泥板间已经塞满了泥土，再也无法行驶。而当地老乡的一辆面包车只能在泥浆里原地打转。“由于气候的影响，我们不得不停了下来。”
转眼到了七月，夏季已然接近尾声。随之而来的秋季是收获季节，也正是当地村民运输农产品的关键时节，群众对于让路能够通畅的愿望越来越迫切。
方仲良告诉记者，特尔果乡气候有一个奇怪的特点，每年7月底至八月中期间，有15天左右的“干旱期”，从往年的情况来看，这段时间几乎一颗雨也不下，这为公路建设创造了及其有利的条件。
于是，在全州各族群众欢庆火把节的同时，普格县交通局以及相关部门没有一人放假，在充分进行施工可行性的研究后决定，抢抓每一个有利施工条件，抢抓每一个白天夜晚，抢出公路路基垫层的全面完成，以实现困扰数年的特尔果同乡通村路建设大推进，并为未来的进一步施工奠定坚实的基础。
7月29日上午，由普格县交通局局长吉布以且带队，县相关单位工作人员近30人入驻特尔果乡；紧急调配的12台农用车、32辆拖拉机、12台挖掘机以及其他共计60辆的各类机械同步进场施工；硬的像“刀”一样的粘土块被大型机械平整，路基快速成型，整个建设场地呈现出热火朝天的突击景象。
“只要涉及到脱贫攻坚工作，一切都要为其让路。”在突击建设的9个日夜，全体施工人员每天上午六点便一头扎在山上，往往到凌晨才结束一天的工作回到乡里，这是常人所无法经历过的辛苦——累的时候席地而坐，饿的时候一颗土豆便充腹中之饥，烈日下的暴晒每个人脸上、手臂几乎脱皮……在特尔果乡小学的一间空教室，30余人打地铺合衣而入眠，疲惫了一天的建设人员，顾不了蚊虫的叮咬，更顾不了周围的呼噜声酣然入睡。每个清晨，有人甚至还在梦里便又被叫起，又马不停蹄的开始新一天的工作……
“或许有人会问，落实精准扶贫，你们交通系统在干什么？而这，就是我们交通人所做的工作……”吉布以且说，17.8公里的通乡通村路，每一米都融和着我们交通人的汗水。在这9天里，尽管辛苦，工作繁重，但始终没有一个人退缩。
“有一天我们夜里回来的时候，可能是因为车灯的照射，以至于当地的群众以为天亮了，起床以后才发现仍然是明月当空。”吉布依且告诉记者，本次通乡路建设的快步推进离不开当地群众的大力支持。每天中午，当地群众自发的组织起来，将煮好的腊肉、土豆送上了工地；年轻力壮的小伙子们也卷起了衣袖，在施工现场参与建设。
而在建设过程中，或多或少的会占用村民的土地，为了保证施工的正常推进，有村民甚至拆掉家里的一截围墙、一间牲口圈，但从始至终没有任何人抱怨过。
“这点小损失算什么，能把路修到家门前，就是对我们最大的好处。”当地村民告诉记者，曾经种植的土豆背到集市上卖，辛苦不说每斤只能卖6角钱。而路刚通畅没两天，就有加工企业开车上门大规模收购土豆，每斤能卖到一元钱。足不出户，收入便几乎翻了一翻，每位群众都深切感受到了交通通畅后带来的改善……
火把节的结束，也是特尔果乡通乡路第一阶段建设的完成，9天集中力量高强度的建设让“刀子”般的路面变得平坦，成百上千吨碎石的铺设让雨天不再泥泞。但是，路基以及垫层的施工仅仅只是这条路建设的开始，在脱贫攻坚的号角声中，建设者们整装再出发，踏上新的征程，每一位交通人都无怨无悔——因为这是条扶贫路，一头连着富裕，一头连着幸福。
