高速公路收费站将称重查货车超载
2016-08-25
原标题：高速公路收费站将称重查货车超载
南方日报讯（记者/李荣华）今年以来，全市涉及货物运输车辆的交通拥堵和事故均呈上升趋势，货物运输车辆超载、超限、超速（简称“三超”）的违法行为已成为道路交通管理的重点。
深圳交警8月24日召开新闻发布会称，将明确货物运输车辆“一亮二净三不超”的管控目标：“一亮”，即按要求粘贴反光标识，车灯齐全显亮；“二净”即号牌、车身干净；“三不超”即不超载、不超限、不超速。
本月初起，深圳交警已针对货运车辆开展为期4个月的专项交通秩序整治工作，同时联合市交通运输行政执法支队、市港航和货运交通管理局成立“深圳市货物运输车辆反超联盟”（简称“反超联盟”），努力使深圳成为治理货运车辆“三超”行为最严格的城市。
货车事故致死人数同比增45%
今年7月4日14时50分在南坪快速东行牛咀大桥路段，一辆大型货车着火，占据最右侧车道，导致道路管制直至16时18分现场清理完毕后才恢复交通，期间对道路通行造成较大影响。
据统计，今年以来全市共发生大型货车坏车交通警情265宗、着火警情32宗，占全部车辆类型坏车、着火警情的大多数。
货物运输车辆因其作业时间长、装载重量大等特点，导致货物运输车辆机件磨损、老化较一般社会车辆更快，且使用周期相对较短。一旦保养不到位，极容易导致坏车甚至货车自燃现象的发生。而少数货物运输车辆车主为节约运营成本，擅自延长车辆保养周期，甚至选用存在安全隐患的廉价配件（如翻新轮胎等），更加大了这一隐患。
今年以来，全市共发生涉及货物运输车辆的交通拥堵警情1086宗，同比上升33%；全市共发生涉及货物运输车辆一般程序道路交通事故74起，共造成61人死亡，直接经济损失56.07万元，事故起数同比上升5.71%，死亡人数上升45.21%，财产损失上升36.23%。
严查高快速路夜间违法货运
深圳交警8月24日召开新闻发布会称，将明确货物运输车辆“一亮二净三不超”的管控目标；“一亮”，即按要求粘贴反光标识，车灯齐全显亮；“二净”即号牌、车身干净；“三不超”即不超载、不超限、不超速。
交警铁骑将加强对货物运输车辆的路面管控查处，并专门成立夜间整治组，重点对夜间时段、高快速公路上货运车辆违法行为开展严查严处。
据了解，深圳交警通过高速公路收费站称重设备获取货物运输车辆称重数据，通过与车辆在车管系统登记的荷载、自重数据进行对比，计算出车辆超载情况，远程完成取证工作，对货物运输车辆进行非现场处罚。目前该工作已成功在西部高速大队完成试点，近期将在全市推开。
深圳交警在全市开展监控二期工程建设，新建一批高清电子警察、车牌识别系统等科技设备，开展货物运输车辆专项整治行动；开创“鹰眼巡查执法”模式，并结合无人机、铁骑、隐形战车，形成一套陆空立体化执法体系。同时，深圳交警与市交委GPS监控平台努力对接，共享货物运输车辆超速数据，完成部门联合联动，科技执法。
与此同时，深圳交警积极推动市交通运输行政执法支队、港航和货运交通管理局联动，成立“反超联盟”。“反超联盟”包括深圳市集装箱拖车运输协会、深圳市道路危险货物运输行业协会、深圳市水泥及制品协会等9家单位成员。深圳交警明确要求“反超联盟”做到自动拒绝“三超”违法行为，严格自治自律。
文章关键词：运输车辆深圳交警货物
