阜阳城区最长的高颜值大桥——泉河大桥及接线工程开工
2016-08-25
8月21日，颍柳路泉河大桥及接线工程正式开始施工，阜城西北泉河两岸“天堑变通途”将不再是梦想。
在这一工程规划设计之初，就以“高颜值”吸引了不少市民的关注，其实除了颜值之外，颍柳路泉河大桥及接线工程还是目前阜城最长的泉河大桥。
工程概况：
颍柳路泉河大桥及接线工程位于阜阳市西郊、规划的阜阳祥源颍淮生态文化旅游区内。起点位于颍柳路与规划北京西路交口，路线上跨规划河滨西路、河滨路及泉河河道，然后与祥和路、祥云路平面交叉，终于规划刘錡路交口，路线全长3.2419千米，工程造价3.756亿元，计划工期660天。
工程主要包括道路工程、立交工程、桥涵工程、管线工程、交通工程、照明工程及其他工程，其中泉河大桥是阜阳市首座独塔自锚式悬索桥，总长755米，结构体系为塔梁分离半漂浮体系。
工程特点：
科技含量高
主桥为塔梁分离半漂浮体系结构，采用主副塔设计，一是主梁采用钢-混混合梁结构，搭设水上钢平台拼装;二是主塔采用翻模工艺;三是主缆采用PPWS法施工。
设计理念新
泉河大桥全长755米，其中主桥长241米，为独塔双跨自锚式悬索桥，主塔采用混凝土独塔，索塔横桥向布置两根塔柱。索塔设计考虑结构受力同时体现景观需求，采用类似牌坊、门楼设计风格，融入颍州文化元素。
工程意义：
工程建成后，将成为阜阳市民前往阜阳高铁西站的重要通道，同时将大大改善阜阳过境交通状况，对实现阜阳做大项目、做靓品牌、努力打造区域旅游目的地的发展目标，加快区域中心城市建设、促进经济社会发展具有长远意义。
