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合肥到淮南再添一条高速路 预计年底全线通车
2016-08-26 
 记者昨日从省交通控股集团获悉,日前,省内跨度最大的矮塔斜拉桥——济祁高速寿春淮河特大桥顺利合龙,这标志着济祁高速淮南至合肥段向年内通车目标又迈进了重要一步。

 济祁高速寿春淮河特大桥不仅是本项目的关键性工程,也是施工控制中技术难度最大、安全风险最高的关键工序。大桥连接淮河两岸,北接淮南市毛集区,南连寿县,全长11.84公里,其中跨淮河主桥全长440米,于2014年4月16日正式开工建设。

 “江淮建造,安徽精度”,大桥建设者经历两年多的艰苦奋战,取得了多项科技创新成果。采用主跨200米预应力混凝土矮塔斜拉桥,将成为淮河上首座矮塔斜拉桥,也是安徽省近年来跨度最大的矮塔斜拉桥。国内首次大规模应用钢板组合梁桥结构,钢板组合梁桥采用工厂化预制、装配化施工,不仅节约资源、保护环境、降低造价,而且对于提升高速公路标准化建设水平和科技创新具有重要意义。

 济祁高速淮南至合肥段是国家高速公路网G3W德州至上饶高速公路的一段,北起淮南毛集,南接合六叶高速公路,全程82.72公里,为双向四车道、全封闭、全立交高速公路,设计速度120公里/小时。按照建设计划,项目将于今年年底全线通车。

 
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