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华岩隧道左线今日贯通 预计明年6月通车

2016-08-31　

 据九龙坡区消息，备受市民关注的市级重点工程，华岩隧道项目近日左线贯通，据了解该项目西起白彭路，穿中梁山、重庆西站编组站后，东接华福大道、金建路，全长7.1公里，其中左右隧道分别为4.62米和4.91米，双向6车道，设计时速60公里／小时。

 华岩隧道位于成渝高速中梁山隧道与华福隧道之间，是主城区开工建设的第十五座特大型穿山隧道，建成之后将新增一条东西向穿越中梁山的便捷通道，对缓解成渝高速中梁山隧道的交通压力，进一步完善主城区路网结构，加强东西向都市功能核心区和都市功能拓展区之间的连接，对成渝经济带的发展具有十分重要的意义。

 同时，华岩隧道向西可延伸至绕城高速，并与规划的缙云山复线隧道相接。

 据城发公司相关负责人透露，华岩隧道右线预计于10月初贯通；目前隧道西引道已完成95%填方工程。预计2017年6月底完工通车。

 华岩隧道地质特殊 施工难度大

 据施工方介绍，由于华岩隧道的地质特殊，在施工过程中多次遇到突水、溶洞、硫化氢段、采空区、瓦斯段等多重不良地质，突水：开挖后采用径向注浆封闭裂隙，并加强疏导。溶洞：洞内突出淤泥近1000方，采用洞内清淤并回填片石混凝土，空洞处采用注浆处理。硫化氢段：洞内硫化氢最高达300ppm，采取措施（1）：安装水管将水引至洞外、（2）：喷洒生石灰，中和硫化氢段、（3）工人佩戴防毒面具、防护服进洞抢险，抢险历时33天。

 采空区：采用长管鹏施工，注浆完成后，施作临时仰供，稳固后对拱顶空洞再次注浆，保证隧道竣工后运营安全。

 瓦斯段：（1）建立门禁系统，任何人员不得将手机、打火机带入隧道、（2）建立瓦斯抽排站，在瓦斯突出时掌子面安装瓦斯排放管，抽出瓦斯、（3）：加大通风、（4）邀请煤科院专家多次到现场研讨方案、（5）聘请有30年瓦斯隧道经验作业的瓦检员三人，二十四小时轮班监测，确保施工安全。

 

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