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牡丹江大桥9月1日正式通车

2016-09-01　

 金光闪闪的桥头雕塑、干净优雅的石材栏杆、古典大气的欧式路灯、整洁宽敞的沥青桥面……9月1日，由中交二航局负责建设的牡丹江大桥实现全线通车。随着大桥建成，不仅使我市江北、江南城区交通“内循环”更加通畅，也给整个城市发展提供了强有力的交通运输保障。

 8月31日14时，记者来到牡丹江大桥处，此时离牡丹江大桥全面通车已不足20小时，大桥的建设者们正在为大桥正式通车做着最后的努力。在大桥南端的桥头两侧，数十名施工人员正在进行护坡施工。只见工人们先将坡面的浮土清理干净，再将一块块规则的预制板摆放整齐，四周用混凝土抹平，随后，由找平施工的工人负责最后一道工序，待到养生期结束后，这一面护坡施工才算完工。与此同时，在桥头和奔腾广场处，数十名园林工作者正在进行绿化作业，只见他们将一块块草皮铺到地面上，一盆盆鲜花被拼成规则的形状，与恢弘大气的雕塑和大桥相衬起来十分好看，引来众多市民合影留念。

 据该项目相关负责人介绍，牡丹江大桥拓宽工程于2015年8月25日正式开工建设。该工程始终坚持保安全、保质量、保进度、降成本、重功效的原则，为节省资金，保留利用了原桥和原桥头雕塑等。由于工期紧、任务重，为了确保牡丹江大桥能够早日建成通车，尽快缓解城市交通压力，在市委、市政府的高度关注和市建设局等相关部门的通力协作下，在广大市民克服了封闭交通、噪音、灰尘等不便，给予的全力支持下，中交二航局通过科学组织、精细化管理、采取先进施工工艺、加大人员机械投入、组织冬季施工、夜间施工等措施，不到12个月实现了竣工，创造了我省建桥史上的一个奇迹。“整个工程于今年正月初五架设第一片箱梁，4月11日完成大桥架梁，8月15日顺利交桥、向行人开放，9月1日全面通车。”

 据了解，牡丹江大桥拓宽工程充分借鉴国际经典名桥——巴黎亚历山大大桥的建筑风格，体现独具雪城特色的典雅、壮丽、雄伟、轻快的艺术风格，突出祥和、大气、经典、时尚的艺术特色。拓宽后的牡丹江大桥继续保留了原有的“日月山川”的文化主题，同时增加了“精炼”、“准确”、“深刻”的牡丹江文化特色，充分彰显“日久天长、月明千里、山清水秀、川流不息”的主题内涵。兴隆广场的“奔腾”雕塑以马为主题，11匹马象征牡丹江市（1匹马）和市属10个县区（10匹马），既体现了“率宾之马”等牡丹江历史文化特色，又体现了一马当先、万马奔腾、大众创业、万众创新、同心协力、共谋发展的时代主题。

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