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绕城高速免费是大势所趋

2016-09-01　

        原标题：绕城高速免费是大势所趋

        本报记者李虎

        北绕城已经实现免费，那济南绕城高速东线、南线何时会免费呢记者了解到，济南市绕城高速四个路段的收费期限各有差异。北线和西线分别为济青高速和京福高速的组成部分，由山东高速股份公司收费和管理，收费期限为25年，期限截至2024年。

        东线北起济青高速小许家立交桥，南到港沟立交，有郭店、济南东、港沟三个出口，1999年国庆节前建成通车并开始收费。之前属于省公路局，路政管理被委托给济南市公路局，由山东高速股份代管收费。该高速2009年将收费期限延长五年，到期时间为2014年11月9日，到期后又延长一年，至2015年11月9日。东绕城目前已经整体划归齐鲁交通发展集团管理。根据省政府已经实行的高速公路统贷统还模式，这条高速路已经没了具体收费期限，要等着省内高速全部还上贷款，才能实现免费。

        南线之前由省公路局委托济南市公路局收费和管理，目前已经整体划归齐鲁交通发展集团管理。2012年5月底到期之后又延长五年，延期至2017年5月28日。南绕城也属于政府还贷性质高速，公示年限到期后是否按统贷统还继续收费还未定。

        “随着济南市城区规模的不断扩大，绕城高速已经成为城市内环道路，其功能也将转换为服务城市通行。”济南市交通部门工作人员告诉记者，从北京、上海等一线城市的发展来看，城市内环道路的免费是大势所趋，北绕城免费正是顺应了这个趋势，算是开了个好头，济南市将积极推进其他几条绕城高速的免费工作。

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