昆明：年内开工6条地铁线开通2条高铁
2016-09-04
（原标题：昆明：年内开工6条地铁线开通2条高铁）
2016-09-0310:09:15.0张悦昆明：年内开工6条地铁线开通2条高铁昆明南站地铁建设地铁线路线开通地铁运营24374经济民生/enpproperty-->
长水国际机场正在崛起成为国内第四大航空枢纽机场都市时报记者张悦
随着地铁建成开通，市内出行将实现说到就到都市时报记者郎晓伟
让春城市民翘首期盼的重要出省交通方式——高铁，进入倒计时都市时报记者孟祝斌
偏于一隅、交通不发达，曾是制约昆明社会经济发展的短板之一。城区交通拥堵也一直影响着昆明人的生活品质。昆明市第十次党代会召开以来，昆明城市发展日新月异，尤其是在交通方面，实现了跨越式发展。
短短三年内，昆明地铁建成通车3条线路，总运营里程60公里，运营车站33座，累计运送乘客超过1.38亿人次。随着更多地铁线路建成开通，市内交通出行，即将实现说到就到。昆明人要出省，如果不爱坐飞机，又不愿承受数十个小时的舟车劳顿，不久的将来，你可以选择乘坐高铁，6小时到广州，8小时到上海，10小时到北京。随着沪昆高铁和云桂铁路年底开通，昆明将与全国高铁网接轨，迈入高铁时代。
昆明长水国际机场正在崛起成为国内第四大航空枢纽机常要到国外走走，从长水机场坐飞机，可以直达法国巴黎、加拿大温哥华。今年年内，从昆明直飞美国旧金山、澳洲悉尼也将实现，咱们说走就走。
地铁建设如火如荼已建成通车3条线路
1863年1月10日，伦敦泰晤士河畔的隧道内，呼啸而过的蒸汽机车宣告了人类交通史上的一个新时代——“地铁时代”的来临。在工业革命的推动下，地铁迅速风靡全球，改变着世界的交通格局。
伦敦地铁大都会线开通150年之后，昆明进入地铁时代。
2012年6月28日，昆明轨道交通6号线首期工程（机场线）正式通车。2013年5月21日，昆明地铁1、2号线首期工程南段自晓东村站发出首列车，2014年4月30日，昆明轨道交通1号线和2号线首期工程全线贯通。
短短几年内，昆明建成通车3条线路，总运营里程60公里，运营车站33座，累计运送乘客超过1.38亿人次。昆明地铁运营里程在全国开通运营的24个城市中排名第12位，在西部城市中位列重庆、成都之后，排第3位。
今年，昆明轨道交通工程将开工建设5号线、7号线、8号线、9号线、嵩明线和安宁线试验段6条线路。而且“十三五”期间，昆明市委、市政府将按照“五网建设”、五年大会战的要求，全面建成轨道交通1、2、3、4、5、6号线和9号线工程，运营里程236公里，车站149座，主城区轨道交通网络结构基本形成。届时，昆明地铁日客运量将达到253万人次，地铁占公共交通出行比例将达到33%。
近日，1号线呈贡支线刚刚完成联调联试，将与高铁昆明南站同步开通。由此，地铁发展进入快速扩张阶段，又即将迈入高铁时代，怀着建设区域性国际中心城市梦想的昆明，正风驰电掣般向前迈进。
高铁时代进入倒计时沪昆、云桂高铁年内通车
让春城人民翘首期盼的重要出省交通方式——高铁，目前已经进入了倒计时。
7月1日，沪昆高铁云南段4个牵引变电所分别向供电范围内的接触网合闸送电，全线接触网一次送电成功，标志着云南首条高铁接触网“脉动十足”全面进入联调联试和动态检测阶段。
7月5日，云南第一趟高铁从昆明南站开出，沪昆高铁云南段开始联调联试。
8月23日，沪昆高铁云南段正在调试的列车迎来首批客人——云南省主要领导登上了沪昆客专列车，检查沪昆客专云南段建设收尾工作。最新消息显示，沪昆高铁将在11月底前正式通车。
另一条从昆明南站始发的高铁是云桂铁路。云桂铁路东起广西南宁南站，途经南宁、百色，取道文山、红河、玉溪，到位于呈贡的昆明南站。全长730余公里，其中云南段长430余公里，是目前先进的国铁一级电气化双线铁路。云南段设计时速200公里/小时，广西段设计时速250公里/小时。
目前，云桂铁路普者黑车站主站房已经完成，站台也已建好，高铁站前的广场和相应的基础设施正在建设。8月24日，百色站到普者黑站的线路将进行调试，丘北到石林段的线路将在9月中旬开展调试。年底开通后，乘高铁去广西，早晨7点从昆明出发，中午11点多就能到南宁吃中午饭，比乘坐南昆铁路要节省7个小时左右。
“五出境、八出时未来铁路网让昆明内连外通
全面规划和加快建设的“中越、中老、中缅（清水河口岸、瑞丽口岸出境）、中缅颖5条出境铁路通道，以及成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆客专、云桂、渝昆和滇藏8条出省铁路通道，将使昆明真正实现了内连外通——向内连通周边省区市，向外辐射越南、老挝、缅甸等东南亚南亚国家的铁路网。
在出境铁路通道中，中越国际铁路通道，从昆明经玉溪、蒙自，与中越口岸河口连接，这条铁路2014年12月已开通运营。
中老国际铁路通道，从昆明出发，经玉溪，与中老口岸磨憨连接，玉（溪）磨（憨）铁路已全面开工建设，中越、中老铁路共用部分——新时速200公里的昆（阳）玉（溪）铁路年底可实现开通，昆明至中越口岸河口的列车运行时间将大幅压缩。
中缅国际铁路通道，从昆明出发，经大理、保山，与中缅口岸瑞丽连接，大（理）瑞（丽）铁路全线控制性工程高黎贡山隧道、怒江特大桥等正抓紧建设。另外一条中缅国际铁路通道，从昆明出发，经大理、临沧，与中缅口岸清水河连接。其中，大理至临沧段进入全面施工，临沧至清水河段正积极争取纳入国家铁路网规划。
中缅、中缅印国际铁路国内段广通至大理时速200公里的双线铁路路基土石方、桥梁、隧道等以完成设计总量的88%以上。保山（芒市）至猴桥段已纳入规划。
“八出时铁路通道中的成昆、内昆、沪昆、南昆铁路已基本建成，成昆铁路扩能改造工程昆明至广通段已开通，广通至永仁铁路正全面推进，滇藏、渝昆铁路已纳入云南铁路网中长期规划。年底沪昆客专、云桂铁路的开通，云南“八出时铁路通道将初具雏形。
长水机场国内第四大年内再开两条洲际航线
在地铁、高铁建设方面，昆明属于后来追赶者，但航空一直是让昆明人引以为傲的。
2012年6月28日，昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。截至2015年，长水机场已开通航线284条。其中，国内航线224条、国际航线54条、地区航线6条。目前，昆明每周往返东南亚、南亚的航班达132个。昆明长水国际机场正在崛起成为国内第四大航空枢纽机场，其庞大的航线网络让世界成为“地球村”。
今年1-7月份，昆明机场运输起降架次排名为全国第4，比排在之后的深圳、成都、西安、重庆和虹桥机场多出4479、4603、21338、26951、35596架次，增速在前20位机场中排在第9位。旅客吞吐量排在第6位，与成都、深圳机场的差距分别是242.5万、18.5万人次，比排在之后的虹桥、西安、重庆机场分别多74万、294.8万、327.4万人次，增速在主要机场中排在第8位。货邮吞吐量排在第9位，与第8位郑州机场的差距是1.8万吨，增速在主要机场中位列第7。
去年，长水机场旅客吞吐量达到3752.3万人次，逼近了到2020年旅客吞吐量3800万人次的设计规模。因此，长水机场对停机坪进行扩建，现有停机坪161个，居中西部机场之首。长水机场高层透露，为了满足快速增长的旅客量，长水机场已启动第二航站楼以及第三条跑道建设前期工作。
在国际航线开拓方面，“十三五”期间，云南计划扶持培育新开国际航线30条，围绕昆明长水机场约开辟28条，其中将重点开辟东南亚、南亚航线，实现东盟10国、南亚6国（除不丹外）首都全覆盖。
在洲际航线开拓方面，除了现有的昆明—巴黎、昆明—浦东—温哥华航线外，今年下半年将开通两条洲际航线：9月29日，昆明—青岛—旧金山航线首飞；11月24日，昆明—悉尼航线开航。
都市时报记者乔长红
(原标题：昆明：年内开工6条地铁线开通2条高铁)
本文来源：云南网
