我省排查完善高速公路指示标志
2016-09-14
近日,记者来到贵黄高速公路及SO1南环线的部分路段,探寻我省高速公路指示标志整治后的效果。
“以前这里的路牌指示不清,只标有金华和G321两个名称,很多前往林东方向的驾驶员摸不准,经常停下来找路问路。你想,在车流量大且车速较快的高速公路上得有多危险埃”贵阳高速公路管理处工作人员杨文敏告诉记者,通过对贵黄高速公路上涉及此指示方向的五处标牌进行整改,将G321改为林东收费站出口500米,使得原先的路线代号变为更直观的地名,大大减少了高速公路上因违停导致的交通事故。
整改前存在问题的高速公路指示标志,除了容易产生行车安全隐患,有时还容易让外地人员多走冤枉路。对此,在SO1南环线靠近天河潭收费站的路段,花溪路政执法大队队长陶军感触颇深:“天河潭收费站开通后,原先设置的指示牌没有及时撤除,外地车辆容易被误导多走冤枉路,且在原来指引的出口下站后要走一段路况很差的乡村道路才能到达景区,既费时又费力。”
经过排查整改后,南环线上涉及天河潭的标牌共拆除了4处,并将原有的一处改为天河潭、石板、杨眉堡等具体地名,方便旅游车辆正确下站,顺利到达景区。“整改后从天河潭收费站出站,到达景区仅一公里左右的路程,比原先从石板下站前往景区,路程时间起码缩短半小时,最主要是路况好走得多,让游客能行之顺心。”陶军说。
据介绍,今年上半年仅贵阳范围内高速公路就进行了27处指示标志的整改。像这样大力度、大范围的高速公路指示标志整改行动已覆盖至全省各地。
去年12月,根据省交通运输厅要求,省高管局印发了《关于排查完善我省高速公路指示标志的通知》,掀开了一场对全省已建高速公路指示标志的一次全面排查,排查的主要内容为现有标牌是否存在指示内容不清晰、不全面、容易产生歧义甚至误导、收费站出口或高速立交地名指示不明确等现象。
接到排查任务,上下立即联动。全省9个高速公路管理处分别组织高速公路经营单位,共同对管辖范围内高速公路指示标志开展全方位的细致排查。经过20天左右的努力,排查出全省营运高速公路标志存在相关问题327处。
确定了需要整改的指示标牌后,各高速公路经营单位相继开始整改行动,并在一路三方机制的协调努力下,加快了整改的速度,全省查处的300多处问题指示标志于今年6月底全部整改完毕,整改行动初显成效。
由于建设过程中重视程度不够、新建高速公路导致路网结构不断变化等诸多因素,导致我省高速公路指示标志不能完全满足社会要求。省高速公路管理局副局长许明雷谈到,这次全省范围内针对高速公路指示标志的排查整改,是我省交通运输发展为社会经济和百姓群众提供优质服务、建设“满意交通”的生动体现。
“高速公路指示标志的排查整改工作需要建立常态化机制,随着‘十三五’我省高速公路网不断加密,高速公路服务质量不断提升,相应的指示标志等配套设施也要与时俱进不断完善,最大限度发挥高速公路应有的流通效用和服务品质。”在许明雷看来,这不仅关乎我省高速公路品牌的创建,更是交通行业需要做好的民生实事。
摘自《贵州日报》2016年9月13日08版作者：刘力维
