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中国高速扩建铁路网 2020年里程将达15万公里

2016-09-18　

 德媒称，虽然英国牛津大学的一项研究怀疑中国基础设施项目极高支出的经济意义，但中国政府仍打算投资2000亿元人民币修建新铁路。

 据德国《法兰克福汇报》9月14日报道，中国经济规划部门国家发改委13日宣布，它已经批准中国铁路总公司发行总额达3000亿元人民币的铁路建设债券，其中三分之二将用于铁路建设项目和装备购置，其余部分用于债务结构调整。

 报道称，中国正高速扩建自己的铁路网。到2020年中国铁路营业里程将达到15万公里，其中3万公里是高速铁路。之后再过五年，中国的高速铁路营业里程将达到3.8万公里。那相当于比2020年增加了四分之一还多。如今从上海到北京1300公里的铁路里程乘坐和谐号高铁只需4小时55分钟，三个等级的车厢中最便宜的车票只要553元人民币。

 但根据官方数据，五年前开通的京沪高铁是中国目前唯一不亏损的高铁线路。在这个国家面积广阔的西部欠发达地区，高铁都是亏损的。从2017年起，人们将有可能从北京乘坐16个小时的高铁到达遥远的乌鲁木齐。该市所在的新疆维吾尔自治区过去几年发生过暴乱和恐怖袭击事件。这个经济薄弱的地区将通过铁路网实现经济腾飞、遏制恐怖主义，并和中国其他地区更紧密地连接起来。

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