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芜合高速试刀山“新隧道” 国庆节前将投入运营

2016-09-20　

 据了解，芜合高速试刀山隧道应急工程国庆节前有望正式运营，届时，困扰这一区段的通行瓶颈也将得到消除。

 9月18日，备受关注的芜合高速试刀山隧道应急工程顺利通过交通安全工程专项验收。目前，该应急工程正在进一步完善通车前收尾工作，为9月26日的交工验收做准备。据了解，该应急工程国庆节前有望正式运营，届时，困扰这一区段的通行瓶颈也将得到消除。

 芜合高速试刀山隧道，坐落在山清水秀的巢湖市半汤街道大力寺行政村，于1995年12月投入使用。随着安徽省经济社会的快速发展，原双洞四车道已逐渐难以满足车流增长的需求。特别是2013年，随着马鞍山长江大桥通车，大量前往苏南、上海地区的车辆从这里通行，致使试刀山隧道在重大节假日期间成为了芜合高速的通行瓶颈。为此，省交通控股集团果断决策，将试刀山隧道应急工程作为芜合高速四改八扩建项目重点控制性工程，先期进行建设。

 2015年4月29日，随着装载机、挖掘机等大型机械设备的陆续进场，伴着机械的轰鸣声，试刀山隧道应急工程轰轰烈烈开始了破土施工。该应急工程全长3.35公里，是在原隧道的两侧各新增一条隧道，由原双洞四车道扩建为四洞八车道。其中，新隧道左洞长1.22公里，新隧道右洞长1.31公里。

 2016年4月5日，左洞新隧道(合肥至芜湖方向)贯通；6月8日16时，右洞新隧道(芜湖至合肥方向)安全顺利实现贯通。历经407天，试刀山隧道应急工程建设者比合同工期提前22天实现了应急工程双幅安全顺利贯通，为整个工程9月底正式通车运营奠定了坚实基础，展示出省交通控股集团建设者超强的隧道建设水平和管理能力，凸显了“安徽精度”品牌。

 据悉，伴随着芜合高速试刀山隧道应急工程的建设步伐，芜合高速“四改八”扩建的前期工作也在稳步进行中。目前，该扩建工程(林头至陇西立交段)的使用林地已经获得批复，为项目用地报批及项目推进工作创造了有利条件，整个扩建工程有望年内开工建设。

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