郑徐高铁增强东西部经济互动西安与长三角同城效应渐显
2016-09-23
(原标题:郑徐高铁增强东西部经济互动西安与长三角同城效应渐显)
郑徐高铁开通后,西安与长三角“同城效应”逐渐显现。(记者雷伟东摄)
记者杨耀青
本月10日,郑徐高铁正式开通,搭建起了西安与华东、东北及东南沿海城市之间的快速通道。
记者在连日来的采访中发现,随着西安至上海等城市高铁列车的开通,古城与长三角城市群之间的经济互动更为活跃。不少受访的游客及商务人士表示,搭乘快捷、舒适的高铁列车,让他们感受到了城市之间近乎“无缝”的对接。
外地游客
西安围绕新线路准备充分
目前,郑徐高铁开通运营已近半个月,对于西安而言,最为明显的改变体现在旅游领域。“带着家人一起出来玩,第一站游览上海,随后我们就来到了西安,坐高铁不到6个小时19月17日是中秋小长假的最后一天,福建游客林贺与家人一起来到我市,他们在途中了解到“乘高铁·半价游西安”活动,于是便游览了寒窑、大唐芙蓉园等地。“拿着高铁票和相关证件,可以在22家景区享受半价优惠,这样的活动很有吸引力,从中能够看出,西安围绕高铁新线路的开通准备很充分,服务也很到位。”林贺的夫人颇有感触地说。
企业代表
高铁节约时间助力拓宽合作
“由于业务往来,我们公司每个月都要安排几名员工前往南京,与合作企业进行技术对接,对方的公司也会派员过来。”我市一家高新技术企业的业务负责人卢英告诉记者,受研发、生产特点的影响,员工动身的时间无法较早预知,以前只能临时购买机票,长期算来是笔不小的开支。“现在高铁线路开通了,5小时左右的时间、500多元的花费,西安和南京之间的这条快速通道让我们企业受益匪浅,不仅节约了时间和费用,而且提升了效率。”卢英高兴地说,正是得益于高铁线路的开通,南京、无锡等地的多家企业也有意和他们展开深度合作。
专家学者
关中与更多城市形成“同城效应”
“高铁线路的增多,会使不同经济板块之间的同城效应进一步凸显。”西安石油大学经济管理学院教授曾昭宁认为,“同城效应”最直接的体现就是不同城市之间往来用时的缩短,从旅客的感受来看,旅途疲劳感的减弱让行程更为舒适。
曾昭宁说,如今,逐渐发达的高铁网络连接起了越来越多的大中型城市,特别是高铁列车具有安静、舒适等特点,有利于人们在旅途中保持身心愉悦,这对旅游、商务而言尤为重要。“以西安为例,高铁车站与城市轨道交通实现了无缝对接,旅客换乘非常便利,减少了旅途中的体能消耗,有利于人们精神饱满地投入商务和旅游休闲等活动中。”
不仅如此,部分受访的专家学者、政府部门及企业负责人还表示,随着我国《中长期铁路网规划》的实施,以“八纵八横”主通道为骨架的高速铁路网将形成,西安在“八纵”通道中的京昆通道、包(银)海通道,以及“八横”通道中的陆桥通道将发挥重要作用。与此同时,我国将构建北京、上海、西安等综合铁路枢纽,关中城市群将与京津冀、长三角、珠三角、北部湾等城市群建立更为紧密的联系,“同城效应”将更为有力地促进经济社会发展。
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本文来源:西安新闻网