扬州跨入“综合立体交通”新时代
2016-09-28
“十二五”是交通建设投资最大，交通基础设施大发展的五年。全市完成建设投资316亿元，是“十一五”时期的2.5倍。记者昨天从交通、公路等多部门获悉，刚刚过去的“十二五”，交通内外通达的环境，不仅让城市更具活力，初步形成的“公铁水空管”综合立体交通格局，还将成城市发展新动力。
回望过去
“公铁水空管”五位一体
扬州跨入“综合立体交通”新时代
“十二五”是交通建设投资最大，交通基础设施大发展的五年，我市先后建成了扬泰国际机尝宁启铁路复线电气化工程、西部客运枢纽，这就填补了扬州民航、快速铁路、综合客运枢纽三大历史空白。市交通部门相关工作人员表示，2012年5月8日随着扬泰国际机场正式通航，这就意味着扬州正式步入“航空时代”；作为扬州2500周年城庆献礼的第一件完工交付工程，西部交通客运枢纽已于去年7月1日正式启用，该工程是一项造福人民的民生工程，也是“一体两翼”大扬州发展的重要交通基础设施。此外，宁启铁路复线电气化工程完成通车，同样助力扬州迈入“快速铁路”时代。
经了解，刚刚过去的五年，扬州还建成江六高速公路，全市高速公路里程达318公里，密度达到中等发达国家水平；建成203省道、125省道等一批干线公路，一级公路里程达574公里，比“十一五”末增长88%，400公里市域一级公路环全面建成；施桥、邵伯等4个船闸完成扩容改造，进一步放大了扬州水运优势，初步形成了“公铁水空管”门类齐全的综合交通网络体系。换句话说，扬州已跨入“综合立体交通”新时代。
航空
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航线覆盖全国主要大中城市
家门口打“飞的”说走就走
扬州民航开通后，极大地缩短了与国内主要城市和周边国家（地区）的时空距离。对此，市民感受最真切。
昨天下午1点25分，市民周凯和同伴拖着行李箱走出扬泰国际机场航站楼，他刚刚结束了在西安的旅程，“前两年外出旅游，要么辗转去南京坐飞机，要么去上海，但随着扬泰国际机场航班越来越多（航线网路覆盖全国主要大中城市），如今出门可谓是越来越便捷。”
铁路
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铁路客运通达国内100多个城市
乘宁启动车，过“双城”生活
“十二五”期间，宁启铁路复线电气化让扬州至南京的时间缩短到40分钟；道路客运，则辐射16个省或直辖市，铁路客运通达国内100多个城市，全市盛市际中高级客车比例96%。随着宁启动车的开通，特别是早班动车的开通，如今从扬州坐动车去南京上班，或南京坐动车回扬州吃早茶，耗时仅有1.5小时，这使宁扬“双城”生活越来越便捷。
公路
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一级公路达450公里
市域内将形成“1小时快速交通圈”
五年来，全市普通干线公路建设实现“三个历史新高”。5个续建项目、7个新开工项目，在扬城大地拉开干线公路建设大会战。工作人员表示，237省道、125省道、文昌路西延工程、328国道连接线等8个干线项目相继建成，累计实现新通车里程近250公里，为“十一五”的1.8倍，一个“覆盖到位、结构合理、功能明确、衔接顺畅”的普通干线公路网正在加速形成。
此外，“十二五”我市一级公路占比创历史新高。至2015年底，全市普通国省干线一级公路通达里程达450公里，为“十一五”末的2倍多。五年的建设发展，237省道打通市域南北；125省道使沿江沿河地区发展融为一体；418省道、353省道仪征段的全面建成，60公里的文昌路打开了城市发展的新空间。截止到2020年，我市高速快速交通网络将基本成型，对外交通实现“高铁通达全中国，长三角客运通勤化；对内交通实现“1小时市域快速交通圈，1小时城市快速环路，1小时城市公交到达”。
公交
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站点500米覆盖率达91.3%
120条公交一小时免费换乘
“十二五”末，主城区拥有公交线路111条，公交站点500米覆盖率达91.3%，扬州出台公交IC卡1小时免费换乘、70岁以上老人免费乘车、学生五折优惠等惠民政策，不仅得到所有市民的点赞，还大大改善了市民出行环境。
“十二五”期间，我市已实现城乡客运“一卡通”和客运联网售票，镇村公交覆盖率达78%，超省均27个百分点，农公班线实现行政村全覆盖；好行网·扬州，公交、出租车智能管理系统，96196服务热线、96520出租车约租车和微信召车、公共自行车租赁系统等，极大地方便了群众乘车、租车和选择出行方式。
此外，截至目前，我市公交免费换乘共涉及120条路线。相关工作人员表示，公交免费换乘是指持有IC卡的乘客，从第一次上车刷卡乘坐时开始计时，60分钟内不限次免费换乘；而在当日公交线路运营时间内，可连续多次享受60分钟免费换乘。据悉，公交免费换乘主要包括持有市民公司8折普通卡、5折学生卡以及5折老年卡（爱心卡）的三类乘客。
展望未来
快速铁路、高速公路、干线航道
3种主流交通方式助市民通达全国
到2020年，我市基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。即主要目标概括为“8321”，完成建设投资800亿元，全面实现快速铁路、高速公路、干线航道3种主流交通方式国家主干线在扬十字交会，新建、改建公路、铁路、航道2000公里，基本形成货运“一单制”、客运“一票制”、区域交通一体化的运输格局。
今年我市将突出高速快速，着力加快交通基础设施建设，计划完成投资100亿元，实施18项重点工程建设。其中，包括连淮扬镇铁路扬州段全计划完成50%的桥梁灌注桩、承台、墩身等工程施工；宿扬高速完成路面工程量的50%，江广高速全线路基贯通等等。
民生交通为幸福加速
北沿江高铁有望“十三五”开建
昨天，市委书记谢正义在中国共产党扬州市第七次代表大会上作报告时，明确表示将全力推进连淮扬镇高铁扬州段及扬州高铁综合交通枢纽建设，积极推动北沿江高铁、京沪高铁宁扬联络线规划建设；加快建成宿扬高速公路和江广高速公路扩容改造工程，大力推进京沪高速公路扩容改造及南延、扬溧高速公路扩容改造工程，建成中心城市“一环七射”高速公路网。
此外，“十三五”期间，我市还将完成长江12.5米深水航道整治二期工程，加快实施内河船闸扩容改造和航道整治提升工程；建设国际客运码头，提升扬州港发展水平，推动水水中转、江海联运。实施扬州泰州国际机场扩建和提档升级工程，建设国际航空货运中心，建成高邮湖西通用机常
