首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
救捞体制改革意见出台五大任务确立发展方向
2016-09-30
本网讯近日,交通运输部印发《关于深化救捞系统管理体制改革的意见》(简称《意见》),明确了深化救捞系统管理体制改革的路线图和时间表,标志着自2003年之后救捞系统新一轮改革的帷幕正式拉开。
《意见》坚持问题导向和目标导向,力求通过深化改革解决长期制约救捞系统发展的体制不明、机制不活等结构性体制性问题,旨在建立健全权责明晰、关系顺畅、协调有力、反应快速的救捞管理体制和运行机制,推进救捞系统治理体系和治理能力建设,为服务国家“一带一路”“海洋强国”战略和“四个交通”发展提供有力的支撑和保障。
《意见》明确了此次改革的五大主要任务:一是创新管理体制改革,理顺管理关系;二是实行救助单位海区统一管理,发挥综合效能;三是建立巡航救助联动机制,实现巡航救助一体化;四是深化打捞单位改革,增强市场竞争能力;五是加强能力建设,提升综合实力。五大改革任务立足顶层设计,环环相扣、循序渐进,确立了救捞发展的方向。
值得一提的是,《意见》中提出加快巡航救助联动机制建设,要求建立健全各级单位联动协调机制,积极开展空中巡航救助联动机制试点,逐步在沿海全面实现巡航救助一体化。这也是交通运输部海上相关职能部门整合资源,践行共享发展理念的重要举措。
交通运输部还将继续制定《意见》的相关配套文件,深化救捞系统管理体制改革工作正按照既定路线图和时间表向前推进。
上一篇:
贵德县一级汽车客运站正式投入运营
下一篇:
福建省国省干线累计阻断25处已抢通21处
延伸阅读:
·
“神八”海上应急保障 救捞系统圆满完成
·
救捞系统信访举报专项督查摸清底数促“两个责任”落地生根
·
救捞系统组队赴马参加救灾演习
·
海事救捞两船赶赴马来西亚海域全速驰援我国失踪船员搜救
·
救捞专家分析“东方之星”两大搜救难题切开船底不是首选
·
省航务救捞人员已按现场指挥部要求撤离事故现场反哈
·
省航运救捞人员在客船翻沉事故现场积极开展救捞工作
·
黑龙江省航运救捞人员紧急赶赴湖北监利客船翻沉事故现场参与救援
·
“湘救捞2号”完成救援返湘抵长沙
·
黑龙江省航运救捞站赴同江打捞遇难者
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号