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亚吉铁路正式开通让中国标准驰骋世界

2016-10-06　

        （原标题：亚吉铁路正式开通让中国标准驰骋世界）

        央广网北京10月6日消息据经济之声《天下财经》报道，当地时间10月5号11时47分，由中国建造的亚吉铁路首趟列车，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴发出，开往吉布提首都吉布提市。

        亚吉铁路是非洲大陆第一条跨国电气化铁路和最长距离的电气化铁路，也是中国在非洲建设的第一条全产业链“中国标准”电气化铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”。

        埃塞俄比亚进出口货物的主要通道依靠邻国吉布提的港口，铁路的缺位严重影响埃塞俄比亚的经济发展。亚吉铁路建成通车是埃塞俄比亚和吉布提发展史上的一个重要里程碑，亚吉铁路作为“一带一路”战略的重要支撑，在促进各国互联互通方面意义重大。

        从我国来看，铁路建设已成为我们的一张名副其实的“国际名片”。而亚吉铁路这张最新递出去的“国际名片”，则是中国企业在海外首次采用全套中国标准和中国装备建造的铁路，并首次实现了全产业链“走出去”，也就是：从融资、设计、施工、装备材料到通车后的运营，都由中国企业负责，以保证铁路修建的高质量和后期的顺利运营。

        可以说，亚吉铁路标志着成套中国铁路“走出去”取得重大突破，是“一带一路”的标志性成果。

        关于这个话题，北京交通大学交通运输学院教授胡思继做出了点评：

        胡思继：从上个世纪90年代开始，中国铁路就围绕着客车提速、货车提速，大范围的以使用新技术、新标准为核心，开展了铁路线路、桥梁、隧道的建设，机械、车辆制造都是需要研发科技攻关工作。到90年代末，又开始进入新的高速铁路的发展时期，走出了一条引进吸收、自主创新的具有中国特色的铁路技术发展路线。

        在这个发展过程中，铁道部领导以及后来的铁总领导都十分重视铁路技术标准的编制和运用，把中国铁路的技术标准提高到了世界的先进水平。因此，我们可以说，目前中国铁路既掌握了普通铁路的先进技术标准，又掌握了高速铁路的先进技术标准，全部使用中国铁路技术标准修建的埃塞俄比亚-吉布提大型电气化铁路工程项目，就是中国技术标准的具体体现。

        从中我们可以发现，中国技术是先进的，中国标准是可靠的，同时经济效益也一定是会好的。

        (原标题：亚吉铁路正式开通让中国标准驰骋世界)

        本文来源：央广网

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