轨道交通+新材料+智能装备
2016-10-07
（原标题：轨道交通+新材料+智能装备）
国庆大假，新津县轨道交通产业园长客新筑生产基地的4号线地铁列车装配并没有放假。为了保证年底全部交付，利用节假日抓紧生产，已是常态。新津县轨道交通产业园有关负责人介绍说，新津坚持工业一业定乾坤，突出发展轨道交通产业、加快发展新材料产业、大力发展智能装备产业。记者了解到，当地三大产业集群的形成，有力助推了新津县双创的发展。
轨道交通
创新打造
引领千亿产业集群
走进新津轨道交通产业园，这里的产业生机让人振奋，来自本土的“新津制造”效应，正在呈现。与市民朝夕相处的地铁3号线48列、4号线26列车辆实现“新津造”，有轨电车示范线R1线建成并进入调试。新筑股份成功入驻白俄罗斯明斯克“中白工业园”；与武汉、开封、拉萨等40余座城市开展现代有轨电车项目洽谈，并取得实质性进展。
“新津在新制式产品方面，已形成领先的技术成果，优势明显。其中，新型轨道交通系统可将轨道使用期从8年提升到30年，已在广州地铁推广应用，之后将广泛在成都市应用并走向全国。100%低地板现代有轨电车也将实现新津企业自主研制，具有完整的自主知识产权。”新津工业园相关负责人介绍，打造面向世界的拳头产品，引导产业集群“走出去”，将是创新驱动对产业提升的具体体现。
根据发展目标，新津将瞄准轨道交通领域三大科技制高点，打造新系统、新技术、新材料、新模式的世界级研发基地、试验基地、检测基地、转化基地，实现产品技术国际一流，产业水平国际一流。
新材料
成链聚集
营造双创生态圈
在今年成都国际汽车零配件及售后服务展览会上，鲁晨新材料科技有限公司作为新津新材料产业代表，展示的保时捷911碳纤维定制跑车、宝马碳纤维套件等新型碳纤维产品，得到了高度赞许。
新材料产业被世界公认为最重要、发展最快的高新技术产业之一。作为成都市新材料产业功能区，新津主要聚焦高性能纤维及其复合材料，着力打造“国家高性能纤维高新技术产业化基地”“全省特种高分子高新技术产业化基地”，建设国内一流、国际知名的新材料产业集群。目前，新津新材料产业功能区已聚集企业88户，其中世界500强企业4户，上市企业10户，亿元以上重大项目36个，覆盖了新材料产业各个链条，形成了从技术研发、生产制造、检验检测到成果转化的全方位、全链条服务能力，芳纶纤维等多项技术甚至达到了国际或国内领先水平。2015年新材料产业实现产值135亿元，“十三五”期间产值预计突破300亿元。
今年6月，新纶科技高性能纤维（PBO）项目正式在新津开工。项目拟投资30亿元进行分期建设。此次PBO项目的加入，将进一步壮大新津新材料产业集群实力，迅速提升新津在全国新材料产业方面的地位。
智能装备
深度融合
智造产业新都市
在发展过程中，新津充分利用智能装备产业的独特优势，促进现代制造业和高端服务业的深度融合，助力天府新区西区产业园发展壮大。
今年5月，成都市政府代表团与格力集团签署协议，根据协议，格力集团将在天府新区西区产业园投资建设项目总额约30亿元的生产制造基地，投资领域包括工业机器人、家用电器、精密模具、智能手机等项目，全部建成后预计年产值100亿元；8月，格力银隆成都新能源产业园项目再次携手新津，项目总投资100亿元，规划面积3000亩，生产钛酸锂电池、电动汽车等产品，投产后预计年产值约500亿元。
下一步，新津将不断深化与格力的合作，全力打造格力成都1000亿产业园。在新津，创新创业已成燎原之势。该县有关负责人介绍称，下一步，新津将以天府新区西区产业园建设为抓手，全力建设世界轨道交通产业高地、国家级先进制造业高地、国家高性能纤维高新技术产业化基地。同时将继续加强对创新创业的引导和服务，结合实际资源要素条件，打造低成本、便利化、全要素、开放式的创业基地，逐步形成特色鲜明、功能齐全的创业聚集区，为创业者提供成本低、功能强的综合服务创业平台，形成人人支持创业、人人推动创新的文化氛围。
本报记者洪继东文/图
(原标题：轨道交通+新材料+智能装备)
本文来源：成都日报
