江门规划建成珠西交通枢纽
2016-10-12
（原标题：江门规划建成珠西交通枢纽_金羊网新闻）
正在建设的广中江高速滨江大桥
金羊网讯记者田恩祥摄影报道：近日，《江门市综合交通运输体系发展“十三五”规划》完成编制并形成报批稿，公开征求市民意见。据悉，十三五期间，江门市将建成珠三角西岸交通枢纽，并重点构建与珠三角核心区便捷联系的轨道交通网和高快路网，构建与“一主一副”城市格局相适应的“东部一体、西部联城”的一体化交通体系，实现全市“103060”目标。
该规划预测，到2020年，江门市的客运量将达14000万人，货运量达19000万吨，港口货物吞吐量8500万吨，港口集装箱吞吐量123万TEU（20英尺集装箱）。
该规划中的总体目标明确，将建成珠三角西岸交通枢纽及层次分明、运营高效、衔接顺畅、服务优质的综合运输服务体系；形成以综合客运枢纽江门站、江门市物流枢纽中心为客货中心节点，以高速铁路、城际轨道、高快速路为骨架，以国省道干线和等级航道干线为脉络，以农村公路、邮政网络为基础的综合交通网络；重点构建与珠三角核心区便捷联系的轨道交通网和高快路网，构建与“一主一副”城市格局相适应的“东部一体、西部联城”的一体化交通体系，实现全市“103060”目标（镇镇基本10公里通高速、东西板块之间各市区30分钟互达、全市60分钟互通）。
该规划还详列了具体目标，其中，铁路、城际、城市轨道总里程达到335公里左右，江门市加快融入珠三角轨道生活圈；公路总里程达到12500公里左右，高速公路达到600公里左右，实现300人以上自然村通硬化路，县道100%实现路面铺装；港口货物年通过能力达8500万吨左右，出海航道达到万吨级；建制村100%通客车；中心城区万人拥有公交车12标台以上,公共交通站点500米覆盖率达100%。
由此，江门市将打造珠三角西岸交通枢纽，深化与广佛都市圈、深港澳经济圈两大龙头的主动对接，规划江门市布局形成“两核”+“三纵三横”为骨架的综合交通运输网络形态。其中，“两核”为江门站综合客运枢纽、江门市物流枢纽中心。
此外，还将构建高快速骨架网，全面推进深茂铁路江门至茂名段、深茂铁路江门至中山段建设，“十三五”期内实现对外通高铁，使江门市成为连接珠三角与粤西地区的重要铁路枢纽城市；推进广珠铁路客运改造工程，构建南北向高速铁路通道；研究规划江门至肇庆的高铁线路，强化江门的珠西铁路枢纽地位。
编辑：易扬
(原标题：江门规划建成珠西交通枢纽_金羊网新闻)
本文来源：金羊网
