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107辅道金水东路钢箱梁桥合龙
2016-10-25 
        (原标题:107辅道金水东路钢箱梁桥合龙)

        

        钢箱梁吊装现场

        

        本报讯10月23日晚11点半,随着吊装师傅将最后一截长24米、重63吨的钢箱梁片缓缓落到桥墩上,东三环(107辅道)快速化工程PPP项目高架上跨金水东路钢箱梁桥顺利合龙。

        作为107辅道(北三环—南三环段)市政段的关键性控制性节点工程,这一合龙,意味着107辅道高架(北三环—南三环段)主线桥年底具备通车条件有了保障。

        郑报融媒记者冉小平/文周甬/图通讯员王书元

        箱梁总重约4500吨

        107辅道高架上跨金水东路钢箱梁,采用三跨连续钢箱桥梁形式,全长174米。其中,主跨梁长74米。全梁由11节、110个块体梁片组成,梁体宽为32.3米,总重约4500吨。

        施工位置所在地金水东路与107辅道交叉口,为出入郑州市区的交通主干道和郑州东大门,白天车流量大,场地无法满足吊装作业的要求。经与交警部门协调,吊装作业安排在每天夜间11点至次日凌晨5点前进行。保通压力大、作业面窄、夜间光线差等给钢箱梁施工带来了极大的挑战。

        107辅道高架钢结构项目负责人彭乃钦介绍,他们从9月15日晚开始实施吊装作业,经过连续39个晚上奋战,23日晚正式合龙。现场准备工作繁琐,组织难度大,每晚平均吊装3截。

        据介绍,这一箱梁为107辅道快速化工程中单联钢结构最长、最重,单跨最大的钢箱梁。

        下月中旬施工路口将还路于民

        箱梁吊装完成后,还有大量辅助性工作要做。现场负责人胡正山介绍,因钢箱梁块体多,现场焊接量大,总体焊接长度超过11000米。

        下一步,施工方将抓住施工有利时机,进行焊接、桥面护栏及钢箱梁桥面铺装等工作,为年底通车打下基矗

        金水东路上的施工设备何时移除?胡正山表示,吊装作业已经结束,保通路面将会更多。因焊接作业需要,现场零星部位将会封闭,临时墩柱预计11月中旬将移除。届时,金水东路口将完全还路。

        (原标题:107辅道金水东路钢箱梁桥合龙)

        本文来源:中原网-郑州晚报
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