首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
南昌地铁3号线获174亿元银团贷款
2016-10-25
(原标题:南昌地铁3号线获174亿元银团贷款)
本报南昌讯(记者陈璋)10月21日下午,南昌轨道交通集团与国开行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、邮储银行在地铁大厦,举行了南昌轨道交通3号线工程项目银团贷款签约仪式,并签订《南昌轨道交通3号线工程项目人民币资金银团贷款合同》。
据介绍,南昌地铁3号线一期工程全长28.5公里,共设22座车站,总投资约233亿元。此次签约共获得资金174亿元。本次合同的签订,将为3号线工程项目提供充足且完备的资金保障。
(原标题:南昌地铁3号线获174亿元银团贷款)
本文来源:大江网-江西日报
上一篇:
非洲第一条跨国电气化铁路为何采用全套中国标准
下一篇:
拟建7.1公里高架线可空中乘地铁
延伸阅读:
·
江西南昌大桥今日开始“动手术”
·
南昌大桥维修时间表确定
·
南昌大桥6月10号封桥维修
·
南昌大桥明日起正式封闭维修
·
南昌大桥10日早晨正式封闭维修
·
南昌大桥维修开工
·
江西南昌大桥维修进展顺利
·
南昌大桥清完桥面沥青
·
南昌大桥裂缝处理完成
·
江西南昌大桥维护工程进展顺利
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号