三河渡大桥工程建设正酣 2018年12月可通车
2016-11-18
冬雨霏霏，河风飕飕，三河渡大桥建设工地仍是一派繁忙的施工场景。7日，记者来到三河渡大桥施工现场，虽然是初冬时节，可站在淮河入江水道中心的三河渡大桥便桥上，凉风袭人。
在入江水道的南岸大堤建设工地上，车辆如梭、钻机高耸、机器轰鸣、焊花飞溅，100多名工程建设者施工正酣，他们有的在挖运土方，有的在焊接钢筋笼，有的则专注地操纵旋挖钻机加紧作业……施工现场一派忙碌景象。
正在施工现场的三河渡大桥项目经理张正平告诉记者，三河渡大桥自今年6月开工建设以来，已完成工程钢便桥搭设施工1700m，便道200m，还有500m左右便桥就可以合拢了。张正平说，本来预计本月16日正式开工，由于10月份连续下雨，再加上上游洪泽湖连续泄洪，使入江水道水位太高致使河面无法施工，但本月底前一定会正式开工的。目前，混凝土拌合站已搭建完毕，设备已调试好，梁板预制场也建设好，材料也已备足，只等水位退下后开工，确保2018年12月正式交付使用。
记者了解到，三河渡大桥项目起点在县城城东干道与建设路交叉口处，向北跨过三河后继续向西北方向延伸，与203县道平交，终点位于205县道与淮金线金北接线平交路口处。该项目全长7.7km，其中桥梁长2883m，按二级公路标准建设，设计速度每小时80km，路基宽度为15m，桥梁宽度为13.5m，桥梁设计荷载等级公路-Ⅰ级，工程总投资约2.4亿元。
据三河渡大桥项目总指挥、副县长沈启涛介绍说，我县县城紧邻淮河入江水道南岸，由于入江水道的天然阻隔，虽然目前有金湖二桥和三河拦河坝作为过河通道，但是这两个通道均远离县城核心区，两岸人员、物资、文化的交流依然面临着诸多不便。因此、长期以来县城经济社会的发展空间只能向南突围，然而近年来，随着县城区域的不断扩大（县城南部区域已临近S331），向南拓展的空间已然受阻。三河渡大桥紧邻县城核心区域，向北通过接线与金北镇相连，项目的建设不仅可以较好的配合区划调整工作，而且可以进一步拓展县城经济向北发展的战略空间，极大的满足两岸人民的生产、生活需求。三河渡大桥建成后，可以通过203、205县道及金北接线进一步加强金北镇、吕良镇、陈桥镇与县城之间的衔接，协调，同时可通过203、205县道及金北接线快速的与247省道实现交通转换，构建综合、高效、便捷的县域交通网络，能有效的带动整个区域经济发展。
“我家就住在河对面，与现在打工的大兴工业园区只有一河之隔，虽然金湖大桥、二桥建好后，可是不论从大桥、二桥骑电瓶车到园区上班，都还是要绕路，花上近个把钟头时间，如果三河渡大桥建好后，骑车从三河渡大桥走，最多只要20分钟就差不多了吧。我现在下班后没事的时候，都喜欢到这儿来看看，希望能早一天建成通车，到时我就可以不用住在厂里，可以天天回家了，家里也可以照顾到，养点牲口补贴补贴了。”看到正在建设的三河渡大桥，金北镇洪圩村张万组的张忠平满脸笑容。
