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杭温1小时高铁2017年全线开工
2016-11-18 
 打响综合交通建设大会战,推动温州经济社会赶超发展。昨天印发的《温州市综合交通运输“十三五”发展规划》为温州交通建设谋篇布局,“十三五”期间,我市将完成交通投资2000亿元。

 直通高铁工程 杭温高铁全线开工

 “十三五”期间,我市将以布局直通杭州、宁波、福州时速350公里的高铁,构建“1小时交通圈”、打造重要区域枢纽为规划目标,重点开工建设杭温高铁,完成续建项目乐清湾港区铁路支线建设,实施金温铁路电气化改造工程,开展温武铁路项目前期工作,并加快沿海高铁通道布局规划研究。

 其中,杭温高铁是温州实现至杭州“1小时交通圈”的头号发展项目。《规划》指出要加快推进项目前期工作,确保2017年全线开工建设。

 乐清湾港区铁路支线计划在2018年建成通车。乐清湾港区铁路支线东起乐清湾港区,向西经乐清市、永嘉县至鹿城区与老金温线外垟段接轨,线路全长约76.7公里,总投资约为71.48亿元,是乐清湾港区的重要疏港铁路。

 在乐清湾港区铁路支线建成投用后,温州港口及沿线地区至金华、衢州及以远方向运量会不断增长,金温铁路温州至丽水段的能力将逐步紧张。因此,“十三五”时期我市将实施金温铁路电气化改造工程。

 “十三五”期间,我市还将积极推进温州至武夷山铁路项目前期工作。据介绍,温武铁路从沿海铁路瓯海站引出,经文成、泰顺等地至武夷山,项目对拓展温州港内陆腹地、促进温州港和海洋经济带发展等具有重要意义。

 同时,推进沿海高铁通道布局规划研究。据悉,目前,沿海铁路承担着干线与城际双重交通功能,而且至杭州方向的能力逐渐趋紧,规划“上海-宁波-温州-福州”350公里时速的沿海高铁意义重大。

 高速公路加密成网 建成甬台温高速复线温州段

 “十三五”时期,我市将在高速公路的建设上持续发力,除了开工建设、加快建成一批高速公路外,还将争取开工龙丽温高速·甬台温高速复线联络线(南连高速),深入研究乐清湾港区疏港高速公路(北连高速)、龙丽温高速·金丽温高速联络线(西连高速),以尽快形成以中心城区为核心的环线+射线的市域高速公路网格局。

 根据计划,甬台温高速公路复线南塘至黄华段工程2018年通车,灵昆至阁巷段工程、瑞安至苍南段工程2019年通车,瓯江北口大桥工程2020年通车。

 溧阳至宁德国家高速公路的文成至泰顺段2017年全线开工、2020年通车,景宁至文成段2022年通车;甬台温高速公路要开工建设乐清北互通、平阳北互通、鳌江互通;绕城高速西南线工程2017年通车、绕城高速北线二期工程2018年通车;开工建设绕城高速乌牛互通(预留)新建工程,全面建成温州市绕城环线。

 另外,龙丽温高速公路瑞文段工程2019年通车;金丽温高速公路东延伸线工程2019年通车,争取开工建设龙丽温高速·甬台温高速复线联络线(南连高速)。

 民生工程加快建设 S1线一期后年投用

 “十三五”期间,我市将加大国道改造规模,加快规划国道的无路段建设,至2020年,全市国道二级及以上公路里程比重达到95%左右。争取到“十三五”末,省道二级及以上公路里程比重达到70%以上,基本实现主要乡镇通二级及以上公路。

 实施空港提升工程,加快建成T2航站楼及附属工程、航站区配套工程、货运区及生产辅助设施工程、交通枢纽综合体及公用配套工程,实施温州机场扩建工程(建设第二跑道和通用航空基地)。

 同时,加快通用机场布局建设。重点实施温州机场扩建工程,建设通航功能区;建设固定运营基地(FBO)和飞行服务站(FSS),满足公务飞行、海洋维权、应急救援、农林飞行和私人飞行需求。加快推进文成、泰顺、苍南、永嘉等通用机场以及江心屿、七都、洞头等通航起降点开工建设。

 轨道交通架构工程也是重要内容,在市域铁路S1线一期于2018年建成运营后,“十三五”期间,我市将全面加快S2线建设,争取在“十三五”末建成运营,深化S3 线和城市轨道M线前期研究。

 加大市政道路建设。“十三五”期间,要建成瓯海大道东延和立交、七都北汊桥及延伸线等快速路工程,推进滨海大道快速路、永嘉乌牛-乐清白石快速路、沿江快速路建设;建成温州大道东延、环山北路、宁波路二期、广化路南延等主干路200公里以上。
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