潭邵高速大修一期工程通过验收 湘潭至娄底段即将通车
2016-11-24
11月23日，大修后的沪昆高速潭邵段与岳临高速塔岭互通。当天，沪昆高速潭邵段大修一期工程北半幅(湘潭往娄底方向)路面施工全部完成。记者 郭立亮 摄
华声在线11月23日讯 经过6个月的封闭施工，G60沪昆高速湖南湘潭至邵阳段(以下简称“潭邵高速公路”)大修工程一期目前已基本完成施工，往返娄底、长沙方向的车主即将迎来一条更安全的高速公路。今天，潭邵高速公路大修一期工程通过交工验收，即将全线通车运营。
潭邵高速大修一期工程完工
潭邵高速公路全长220.1公里，于2002年12月建成通车，是沟通我国东部沿海与中西部内陆地区的重要通道，承担了湘东往来湘中、湘西的主要交通流量，对沿线经济发展起到了极大的推动作用。 运营近14年，日趋饱和的交通流量和不断增加的重载车辆让潭邵高速的路况水平急剧下降，通行能力与服务水平逐渐难以满足需求。
为改善通行条件，潭邵高速公路大修工程被纳入2016年湖南省重点建设项目，分为两期实施：一期工程为殷家坳互通以东2公里至娄底互通段102.1公里，二期工程为娄底互通至周旺铺互通段118公里。
5月24日，潭邵高速公路大修一期工程启动，按“先南半幅后北半幅”的顺序安排施工，娄底往湘潭方向于9月10日完工并恢复通车，目前湘潭往娄底方向的路面施工已完成。 接下来，潭邵大修一期工程北半幅项目还将进行剩余扫尾及缺陷修复等施工，在完成相关手续办理后即可通车运营。
隆回服务区春运前投入使用
11月23日，记者驱车行驶在崭新的潭邵高速公路，经过修整的路面非常平整密实，行车十分平稳。本次大修除了对原有路面、桥梁分别进行改造和维修加固外，还对交通工程、机电设施等进行了整体升级。记者还注意到，原来的中分带波形护栏已全部更换为F型混凝土护栏，中分带活动护栏、路侧护栏及桥护栏防护等级整体提升，标示标牌和标线进一步完善。
“中央开口带的SBm级混凝土墙式活动护栏每4公里设置一个，每个30米，一旦发生事故出现拥堵，20分钟就可以打开进行施救、分流。”潭邵高速公路大修一期工程总工程师刘克玉介绍，在枢纽互通区域的路面上还设置了鱼鳞结构的标线，即便是雨夜也能保障反光效果，此外道路右侧还有隆声带，行驶中车辆一旦偏离正常车道压上凹凸不平的隆声带会立刻发生震动，起到警示作用，这些在全省都是率先试点使用。
此外，潭邵高速还会新增湘乡、邵东、隆回三对服务区，其中隆回服务区预计2017年春运前就能建成并交付使用，湘乡、邵东两对服务区正在进行施工图设计。三湘都市报记者 潘显璇 通讯员 江钻
交通连线
常安高速预计年底通车
11月23日，记者从湖南常安高速公路公司获悉，影响常安高速通车的先锋隧道、洢水1#特大桥重建段、雷公山古滑坡体三大重点难点工程近期全部取得突破性进展，预计将于年底建成通车。据了解，常安高速是南北交通大动脉二广高速的重要一段，起于常德市鼎城区石门桥，止于安化县梅城，全长95.305公里。■记者 潘显璇 通讯员 马建军
福元路部分路段需绕行
记者从长沙市交警支队获悉，为确保福元东路长大附中人行天桥施工顺利进行，11月25日22时起至11月26日6时止，福元路二环线路口至山月路口路段全封闭，过往车辆可绕经周边洪山路、三一大道通行。
