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限速60提升至80公里紫之隧道终于要提速了

2016-12-02　

        （原标题：限速60提升至80公里紫之隧道终于要提速了）

        本报讯紫之隧道，14.4公里长，是杭州目前最长的隧道，也是全国最长的城市隧道群。间距长，车又少，这条隧道的限速问题前段时间遭到了车主吐槽。11月22日，钱江晚报头版头条以《限速60公里，开着开着易犯困》为题给予重点关注——当时就有消息称，杭州市政府已要求相关部门开展技术研究，论证提速可行性。

        今天，我们要向大家报告一个好消息：12月10日零时起，紫之隧道真的要提速了。同时提速的，还包括了庆春路过江隧道、彩虹快速路隧道、钱江三桥、时代高架冠山隧道。

        杭州交警部门表示，对市区部分道路车辆行驶最高限速值（以下简称“限速”）进行调整，是为进一步加强我市道路交通管理，确保道路交通有序、安全和畅通，经论证并报请上级公安机关交通管理部门同意后作出的决定。让我们一起来看看，各条道路提速的具体情况吧——

        紫之隧道：之江路匝道至西溪路匝道段即双向6车道路段（匝道分、合流影响范围除外），限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。同时，西溪路匝道、之江路匝道限速由现状的30公里/小时调整至40公里/小时。

        庆春路过江隧道：南向北隧道段限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时，北向南富春路匝道以南段限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。双向敞口段及北向南富春路匝道以北限速仍维持现状60公里/小时。

        彩虹快速路隧道：限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。

        西兴大桥（钱江三桥）：限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。

        时代高架冠山隧道：限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。

        12月10日零时以前，仍按现状限速值执行和认定。

        本报记者徐建国

        本报通讯员杭交宣

        (原标题：限速60提升至80公里紫之隧道终于要提速了)

        本文来源：浙江在线-钱江晚报

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