首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
重庆渝北至长寿高速公路项目本月9日开工建设
2016-12-08
(原标题:重庆渝北至长寿高速公路项目本月9日开工建设)
央广网重庆12月7日消息(记者陈鹏)来自重庆市交委的消息,重庆渝北至长寿高速公路(渝长高速公路扩能)项目将于本月9日开工建设。
渝长高速扩能项目由新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司独资采用PPP模式建设。项目全长约52.6公里双向六车道设计桥隧占比34.4%,互通式立体交叉8处,按双向六车道高速公路标准设计,设计速度100公里/小时。
市交委相关负责人表示,重庆现有渝长高速车流量日均6万辆,交通十分拥堵,超出了设计运行能力,渝长高速公路扩能项目建成后将有效解决这一问题。
同时,渝长高速公路扩能项目建成后将成为主城到渝东北的重要通道,其在箭沱湾设互通式立交与三环高速长寿至合川段、南川至两江新区高速公路连接,对改善进出主城区的拥堵,促进两江新区发展,加强区域交通往来联系,推动“一带一路”和长江经济带发展等国家战略的实施,确保重庆市五大功能区域顺畅衔接等方面具有重要意义。
(原标题:重庆渝北至长寿高速公路项目本月9日开工建设)
本文来源:央广网
上一篇:
乌鲁木齐地铁一号线三标段全面进入盾构施工全线于2018年底试运营
下一篇:
横琴马骝洲交通隧道西线贯通
延伸阅读:
·
重庆市将对8座桥梁加固修复
·
重庆推进桥梁市容环境整治
·
重庆危桥渡改桥快讯
·
重庆两江大桥首次主体桩基混凝土灌注成功
·
跨桥穿隧 科技撑起重庆城乡大动脉
·
重庆嘉陵江大桥受洪水威胁
·
重庆东水门长江大桥P1主塔基础混凝土封底圆满成功
·
特大洪水过境 两江大桥主塔基础安然度汛
·
重庆千厮门大桥主塔基础桩以质量全优验收
·
重庆喜华大桥北延伸段有望年底通车
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号